江苏:海太长江隧道正在进行“穿江作业”
(🏋) 关税战之(😬)下
谈起美国关税政策带(dài )来的出口压力,许永祝坦(tǎn )言,压力(🚻)肯定有,他们(🍗)最(zuì )高的时候,美国业务就占了公司出口总额的30%,现在少了一块市(✝)场,怎么办?(📩)
“在关税战这样的巨大(dà )不确定性中,我们要做的(de )是寻找确定(🥙)性。”本届广交会举办的品牌出海多元化发展论坛上,亿邦智库首席(🔬)分析师武天(👲)翔在演讲中(zhōng )表示,长期来看,品牌出(chū )海依然是企业的必选项,而(🚋)技术驱动是(🎷)新一轮出海潮的核心竞争力。
“供应链”出口的不只服装或(huò )制(🙋)鞋产业,还扩(💺)展到了面(miàn )料、卫生用品等领域,这(zhè )种外贸方式,今年正在晋江(🐷)渐成趋势。
迈理倪介绍说,一些业内公司已经(jīng )冻结了出货,没人在工厂(chǎ(🥛)ng )下订单了,大家都在观望(wàng ),希望关税能够下调。一(yī )旦加征高额关(🆚)税,受害的不(🧀)是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口(kǒu )商,从工厂采购10万(🛋)美元的(de )商品(🦍),但到手要多付15万美(měi )元的关税,也就是说需要预付25万美元,还不确(⛓)定能不能赚回来。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货(huò )物卡在港口,整个贸易(🆚)链(liàn )条被冻结了。
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