“考(🐇)取养老规划师的(🧓)证,真的要从(cóng )中(😻)国养老现状,以及(🍳)养老需要(yào )的产(📰)业板块说起。再进(➡)阶到,不光要为客户提供养老资金的安排,还要提供客户未来养老资源的协调,以及一些适合客户的养(yǎng )老金融产品,是一个非常庞大(dà )的体系,不是简单挂个‘养老(lǎo )规划师’的名字,就能解决很多问题的。”
白(🧘)昀剑说:“我们(men )打(🚶)造‘非遗集市’(🕶)为非遗传承(chéng )人(🧣)和文创从业者提(😎)供展示、推(tuī )广(🌍)和交流的平台,同时也满足游客不断升级的文化体验需求。”
在老龄化社会加速到来的背(bèi )景下,养老规划师这一职业本(běn )应成为破解养老难题的专业力(lì )量,现在却异化为“挂羊头卖狗肉”的畸形产物,值得我们(🚌)警惕。
这种突(💄)破行政壁垒的合(🚿)作(zuò )模式,正在大(🚆)湾区加速复制。去(🎗)年底,香港机场管(🚹)理局斥资约43亿元(🎵)人民币,购入珠海机场35%的股权(quán ),从单一管理到重资产管理,两家机场的合作将更加紧密。
记者调查发现,许多所谓的“养老规划师”,其实是披着“规划”外衣的销售人员,他们将(jiāng )保险推销、保健品兜(😮)售等商业(yè )活动(😛)包装成专业服务(🥄)诱导老年(nián )人购(🍂)买,甚至实施集资(☝)诈骗,侵害老年人(📷)的合法权益。
(😖)求职者(zhě )入职后才发现,所谓“规划”实则是用话术、剧本,用来诱(yòu )导老年人购买高价产品,自身收入也与销售业绩深度捆绑。这种职业乱象不仅透支了求职者的职(zhí )业期待,更让养老产业成为某(mǒu )些人非法牟利的(🕔)新路径。当“规划师(🕤)”成了“销售员”,“养老(⛹)方案”异化为“消费(💬)或者投资陷(xiàn )阱(⬛)”,银发群体的安全(👌)感被蚕(cán )食,公众对养老产业的信任也(yě )大打折扣。
如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流动的现实障碍,那么,它背后的制(zhì )度支撑与政策突破,则是粤港(gǎng )澳大湾区互联互通走向纵深的(de )关键一步。“共享机(🕥)场”的发展路径,正(🍢)通过机场建设、(🦋)海关协同(tóng )和资(🏣)本纽带展现出粤(📴)港澳三地(dì )制度(🎍)机制的深度融合。
作(zuò )为中国知名侨乡,晋江旅居海外侨胞和台港澳同胞300多万,遍布60多个国家和地区。而位于晋江新塘(táng )街道的梧林传统村落,聚集了(le )200多幢承载乡愁的百年建筑,被(bèi )誉为“华侨建筑博物馆”。
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