互联网平台及数字技术要素的(🍷)加入一(yī )定程度上改变了传统劳动管理方式,但未(🏐)改变劳(láo )动管理的性质。参照指(🕝)导性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公司诉徐某申(📮)确认劳动关系纠纷案”裁(cái )判要(👁)点,支配性劳动管理是劳动关系的本(běn )质特征(zhēng )。如(🆑)何判断存在“支配性劳动管理”,可(kě )以参照指导性案(🔩)例237号“郎溪某服务外包有限公司(🏆)(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(🏔)(hào )“圣某欢诉江苏某网络科技有(🌤)限公司确认劳动关(guān )系纠纷案”、《最高人民法院关(🏎)于为稳定就业提(tí )供司法服务(😔)和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳动和社会保(🏒)障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部(🙇)发〔2005〕12号)第一条等作出认定(dì(🐟)ng )。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在(zài )劳(💥)动关系,应当根据用工事实进行(🌕)实质审查,综(zōng )合考量企业是否通过制定奖惩规则(♈)等对司机进行(háng )劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否(🙀)构成司机主要收入来源(yuán ),司机从事的运输工作是(🔇)否属于企业业务有机组(zǔ )成部(🌄)分等要素,存在用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理(🕢)的,依法认定双方存在劳动关系(📔)。
图为(wéi ):古韵演绎吸引不少游客。中新社发 杭(📍)州宋城 供(gòng )图
案例3
案例1 企业与网约货车司机(jī )之间存在用工事实、构(🎟)成支配性劳动管理的,应(yīng )当认定存在劳动关系—(🦆)—某运输公司诉杨某劳动(dòng )争(🐌)议案
活动现场。 谈起 摄
斯洛称,五(wǔ )月,数(🚧)以千计的美国企业,无论规模大(🔟)小都将面(miàn )临库存补货的压力,消费者很快将面对(🌪)货架空置(zhì )与物价飙升的双重困境。
此外,受关(guān )税政策影响,美国资本支出也(🌃)在受挫。
第二(èr ),依法审理涉新就业形态责任保(⤴)险合同纠纷案件(jiàn ),案例2“某餐饮(👉)配送公司诉某保险公司责任保险(xiǎn )合同纠纷案”明(🛍)确,认定是否属于相关责任保险(👒)(xiǎn )中约定的“业务有关工作”,应当依据保险合同(tóng )约(🏚)定的具体理赔情形,结合法律规定、企(qǐ )业经营范围、劳动者从业类型、从事有(🐀)关行为对(duì )于完成业务工作的必要性及是否受企(📹)业指派等因(yīn )素综合考量。鼓励(👧)企业通过购买商业保险,保障(zhàng )遭受职业伤害的新(🐯)就业形态劳动者及因劳动者执(🔧)(zhí )行工作任务造成损害的第三人,及时获得救济,分(🌿)散企业风险,推动新业态经济健康规范(fàn )发展。
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