剧情简介
(🚪)作为民营(yíng )经(🔅)济总量连续多年领跑全国的省份，广(guǎng )东的民营企业面临哪些发展困境？(🦐)地方政府(fǔ )如(🦅)何精准施策助企纾困？在培育新质生(shēng )产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪(nǎ )些创新举(💮)措？带着这些(🏎)问题，我们的记者在深圳等地进行了调研采访。
“全球(qiú )服务商‘新出海学院’”揭牌。该(🕚)学院(yuàn )由103家全(🚩)球服务商联合浙江大学、复旦大(dà )学等知名高校和专家学者共同发起，将(⚓)整合(hé )优质教(🏓)育资源，通过专业课程、实践项(xiàng )目等多样化的培养方式，为企业家拓展(zhǎn )出海知识图谱(🏕)；在出海浪潮(✅)中，为企业培养具备国际视野、熟悉海外市场规则的企(qǐ )业家。今年，该学院计划发起10场主(🗂)题课(kè )程和50场(🛌)出海系列活动。
从“大象起(qǐ )舞”转向“万马奔腾”，越来越多企业加入(rù )分红(🦒)阵营，释放出资(🏨)本市场生态加速重(chóng )构的信号。
在深圳，这只是个开始(shǐ )，继首批30个应用场景成功对接(😘)后，深圳(zhèn )国资(🤹)系统正在全面梳理市属国企200多个潜在场(chǎng )景。第二批50个精选场景即将推出，为更(gèng )多民营(🔗)企业提供宝贵(😆)的实测机会。
某餐饮配送公司向某保险公司投保雇主责任(rèn )险，被保险(🏋)人为某餐饮配(🚮)送公司，保险(xiǎ(🅾)n )金额(每人限额)65万元，雇员工种为外卖骑(qí )手，雇员1人“阚某”。保单“特别约定(dìng )”栏(🌴)载明，本保单附(🏜)加个人第三者责任：承(chéng )保对被雇佣人员在本保险单有效期内从(cóng )事本保险单所载明(🈷)的被保险人业(💳)务有关(guān )工作时，由于意外或者疏忽，造成被保险人及其雇员以外的第三者(🎚)人身伤亡或者(💉)财(cái )产损失的(👹)直接实际损失，保障限额40万元(yuán )。阚某经某餐饮配送公司指派，驾驶电(diàn )动自(⛄)行车前往公司(🍉)定点医院办理健康证明，途中与钱某发生碰撞，致钱某受伤。交(jiāo )警部门认定阚某负事故全(㊗)部责任，钱某(mǒ(🔐)u )无责。某餐饮配送公司实际赔偿钱某7.1万元后，向某保险公司申请理赔。某保险公司(sī )认为，该(🎌)交通事故未发(🔇)生在阚某送餐途(tú )中，办理健康证明不属于从事“被保险(xiǎn )人业务有关工作(🎋)”，该交通事故赔(➿)偿责任不(bú )属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮(yǐn )配送公司诉至法院，请求判令某保险公(🤱)(gōng )司在保险责(🤛)任范围内赔偿7.1万元。
翟磊和上海市商务委总经济师罗志松共同为上(shàng )海市企业走出(❕)去综合服务平(🌶)台静安服务(wù )点揭牌。该服务点将接待和解答出海企(qǐ )业相关咨询，为企业(🔍)提供就近便利(🌭)咨询服务(wù )。
案例1
梁冠铿申请到的是一个(gè )单人间，30平左右，配有衣柜、独立卫浴(🎵)(yù )，以及冰箱、(🐔)空调等基本家电。
港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表(biǎo )示，关税政策若继(🗞)续下去，将严重(🚳)影响(xiǎng )整个物流行业，“卡车公司将失去业务(wù )，仓库也没有存储业务，甚至连(🆖)码头装卸工(gō(♎)ng )也没有那么多工作了”。
美国玩具(jù )协会近期对400多家企业的调查显示，超过(guò )80%的受访企(✡)业因关税影响(🐟)，正在推迟或取消订单；近五成受访企业认为，关税政策将(jiāng )导致它们在数月内破产。
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