内地海关、港口,香港机场管理局等各部门反复(fù )推敲方案细节,香港特区(😔)政(❎)府也推动立法会修订相关法案。最(zuì )终,内地海关与(yǔ )香(🔎)港机场管理局创新性地决定:同时在空港中心设立海关(guān )监(🛥)管作业场所和(hé )安检通道,并将海关查验环节前置到打(🎢)板(🏳)之前。
目前(qián ),养老规划师职(zhí )业准入门槛较低,从业人员素质也参差不齐,部分企业以高薪为诱饵,套路和乱象频频(🐓),致(🈹)使行业鱼龙混杂。这些乱象(xiàng )不仅消磨了社会(huì )信任(😯),还(🀄)可能加剧老年人对养老服务的抵触心理,违背了(le )养老规划师职(🔱)业(yè )的初衷。那么,合规的养老规划师究竟应该是什么样(🐏)的(📅)?
“共享机场(chǎng )”旅客高效通关
这种突破行政壁垒的合作模式,正在大湾区加速复制。去年底,香港机场管理局斥(😓)资(🛳)约43亿元人民币(bì ),购入珠海机场(chǎng )35%的股权,从单一管理(🐫)到(🎞)重资产管理,两家机场的合作将更(gèng )加紧密。
“挂一个‘养老(🌦)规划师’的名号,是不是一下子感觉高大上(shàng )了,实际上(💵)还(🚞)是(shì )去市场上做销售。所谓的‘养老规划师’规划什么?把你兜里的钱拿出来购买我的年金产品,或者让你拿钱买未(🏸)来(🕴)的养(yǎng )老设备、养老资(zī )源,无论怎么样都要掏你兜(🧢)里(👡)的钱为未来买单。”
“这个工作说实话(huà )本身就是销售类工作,也是在兼具专业的基础上去开拓自(zì )己的市场,说通(tō(😬)ng )俗(🚾)一点才会有利可图。不排除可能会有一些‘挂羊头卖狗肉 ’的情况,或者非正规的企业、单位、机构会做这样的事情(😚)(qíng )。但是从整个大(dà )方向来讲,肯定会越来越正规,而且对(😨)面(🆙)试者个人素质要(yào )求也会越来越高(gāo )。”
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