为期四天的(de )晋江国际鞋业和体育产业博览会上,70多个国家和地区的4600多名海外采购商前来(lái )参加洽谈,其中新邀请的境(jìng )外采购商数量就比上届增长了2倍,达成意向成交额417.2亿元、较上届增长15.8%。国外(wài )客(🎶)(kè )户的(💌)热情,让(👐)参展企(🚡)业(🔍)都(dō(🦋)u )直(🧞)呼没想到。
“这几天生意特别好。一天下来能卖出草粿200来碗。”胡伟(wěi )煜说,在保留经典口味的同时,他们店的草粿也不断“出新”,推出芋泥、莲子、红豆等创新口味,同(tóng )时也通过网络平台提供外卖服务。
“供应链”出口的不只服装或制鞋产(chǎn )业(yè ),还扩展到了面料、卫(😆)生(shēng )用(🔽)品等领(🛥)域,这种(🚎)外(❇)贸方(🌱)式(🎲),今年正在晋江渐成趋势。
风雨来袭,考验(yàn )的(de )是产供链韧性。
“中国的产品美国需要,其他国家也需要。”广东省(shěng )物流行业协会执行会长马仁(rén )洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠(qú )道(dào )谋发展”上,多位专家探(tàn )讨了美国“对等(👾)关税”对(📁)世界贸(😆)易体系(🍍)的(🔆)影响(👽),及(🎣)在多变的贸易环境中,外(wài )贸(mào )企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应主动调整供应链布局和商(shāng )业模式,有效应对阶段性挑(tiāo )战。
他指出,一旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险将会发生巨大的变(biàn )化(huà )。因为如果新型自动驾驶(shǐ )汽车更加安全,事故发生(🦓)率更低(🏛),对这类(🏾)保险的(📽)需求就(👰)会(📁)减少,产品责任险(xiǎn )或(huò )将取而代之。
为何美国关税战对华不好使?美国可能现在都没搞明白(bái ),倒是一位美国博主@BeeRose in China,她以(yǐ )自己在华的生活经历,结合中国历史,有理有据讲清楚了这其中的原因。
迈理倪介绍说,一些业内(nèi )公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了(❗),大家都(🚞)在观望(📎),希望关(👠)税(😞)能够(gòu )下(xià )调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商,从工厂采购(gòu )10万美元的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要预付25万美元,还(hái )不确定能不能赚回来。这种(zhǒng )情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻(🌓)结了。
(📆) 理发(🚐)师 克利(🕕)夫(🦑):如果(🔭)成本上涨,我们将别无选择,只能把上涨的成本转嫁给消费者。
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