关税政策让美国受“内伤”
四是举办“购在中国”系列活动(😪)(dòng )。4月13日(rì ),商务部(🤴)会同相关部门在(🕧)第五届消博会启动“购在中国”系列活动,部署各地聚焦(jiāo )首发经(jīng )济,围绕精品购物、精致美食、精彩旅游(💐)、精美展演四大(📇)领域,举办首发首(✍)秀首展和丰富(fù )多彩、形式多样的特色活动。“购在中国”不仅仅服务于中国消费者,也面向世界各国人民。4月(yuè )27日下午(wǔ )召开(🐰)新闻发布会,发布(🗽)进一步优化离境(⏲)退税、扩大入境消费的政策。例如,纳税信(xìn )用级别(bié )为M级以上的企业均可申请成为退税商店,起退点由500元(🦁)下调至200元,现金退(🔺)税限额由1万元上(🍳)调(diào )至2万元(yuán ),更加便利境外旅客退税。诚挚欢迎广大外国朋友来中国购好物、品美食、赏美景(jǐng )。
美国玩(wán )具协会近(👗)期对400多家企业的(🔺)调查显示,超过80%的(♎)受访企业因关税影响,正在推迟或取消(xiāo )订单;近五成受访企业认为,关税政策将导致它们在数月内破产(🍞)。
在邻近长滩(❌)港的美国第一(yī(🥔) )大集装(zhuāng )箱港——洛杉矶港的情况同样严峻。
科德罗:“截至目前,我们已经取消了34个(gè )6月份的(de )航次,这(🛋)个数字实际上已(🔷)经超过了我们在(👛)疫情期间的取消(🤱)量,那时候可是供应链遭遇到的(de )最危急(jí )时刻。”
还有更多长期未分红的企业实现“破冰”。在拟分红公司名(🦕)单中,郑州银行(há(💗)ng )、岭南(nán )控股、(🐨)赛力斯多家公司都是时隔多年来首次拟定分红预案。以汽车巨头赛力斯为例(lì ),其在(zài )2024年终结了长达四年(⛩)“零分红”历史,三季(🈚)度和全年合计分(🤼)红将超20亿元。
素材来源丨环(huán )球资讯(xùn )广播《环球深观察》
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