如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流(🕝)动的现实障(💩)碍,那么,它背(🎞)后的制度支(zhī )撑与政策突破,则是(shì )粤港澳大湾区互联互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展(zhǎn )路径,正通过机场(🎋)建(jiàn )设、海(🔘)关协同和资(🖍)本纽带展现出粤港澳三地制度机制的深度融合。
内地海关、港口(kǒu ),香港机场管理局等各部门反复推敲方案细节,香港特区政(📇)府也推动立(🍋)法会修订相(🗺)关法(fǎ )案。最终,内地海关(guān )与香港机场管理局创新性地决定:同时在空港中心设立海关监管作(zuò )业场所和安检通道(🌭),并将海关查(🧜)验环节前置(⚪)到打板之前。
两年的时间,“东莞-香港(gǎng )国际空港中心”共运(yùn )输2.4万吨货物,货值达(dá )240亿元,遍及48个国家。
黄埔海关所属沙田海关(🐇)副关长 高剑(🉑)影:我(wǒ )们(🏾)将集成运用新的技(jì )术、智能装备、跨境数据共享等成果,推动航空物流园的建设,打(dǎ )造成“数字化转型、智能化升(🌚)级”的示范场(🕯)景。
后天(⛩),黑龙江西南(🦉)部、华北东部、贵州东南部、江淮、江汉东部、江南大部(bù )、华南北部等地部分地区有中到大雨,其中,安徽南部、(✴)湖南东部(bù(📌) )和南部、江(⏬)西中北部(bù )、浙江西部、广西北部等地部分地区有暴雨或大暴雨。
新农人(rén ) 许志辉:其实对比老(lǎo )一辈的话,我们是属于开(📛)启了一个新(📺)的赛道,就是(⏺)我们通过电商平台。我们这一个多月(yuè )不到两个月时间,已(yǐ )经成功地把菠萝带出去一百万斤了。
而在空港中心的(📣)理货区,代理(🤱)商温媛云正(❓)在核(hé )对一批即将出口至比利时的货物。以前,东莞的货物想要到香港机(jī )场,一般走陆运模式(shì ),通过深圳口岸通关。现在,货物直接(🛥)在东莞家门(🌉)口就可以办(📤)理所有手续。这是怎么实(shí )现的?对货主来说方(fāng )不方便?能否节约成本?
白昀剑说:“我们打造‘非遗集市’(🍽)为非遗传承(✏)人和文创(chuà(🌁)ng )从业者提供展示、推广和交流的平台,同时也满足游客不断升级的(de )文化体验需求。”
Copyright © 2009-2025