法院生(🐸)效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公(gō(⛎)ng )司与杨某是否存(🥟)在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七(🛃)条规定:“用人单(dān )位自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳动关(🐞)系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法(fǎ(🙎) )律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一(👜),某运输公司确认杨某在某(mǒu )平台注册的账号(🥋)须选择该公司绑(💌)定,并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从(🆙)某运(yùn )输公司安(ān )排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(🧔)管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自(zì )主决定权(🍽)。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某基(🤪)本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要(🐽)经济来源。其三,杨(🐼)某从事的是混凝土运输工作,属于某(mǒu )运输公(🎮)司(sī )的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构(🆑)成支配性劳动管理,应当认定双(shuāng )方存在劳(🖥)动关系。
参照《最(🥟)高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的(🎮)解(jiě )释》第三条“依法应当参加工伤保险统筹的(🦆)用人单位的劳动(🛥)者,因工伤事故遭受人身(shēn )损害,劳(láo )动者或者(🚩)其近亲属向人民法院起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的(🌛),告知其按《工伤保险条(tiáo )例》的规定处理;因(🛄)用人单位以外的第(🌛)三人侵权造成劳动者人身损害,赔偿权利人请求第三人(rén )承担(🕘)民事赔偿责任的,人民法院应予支持”之规定,参(😓)加新就业形态人(⤵)员职业伤害保(bǎo )障统筹的(de )劳动者,因执行工作(🕹)任务受到损害的,按相关职业伤害保障试点规定处理;因企业(💍)以外的第三(sān )人侵权造成劳动者损害,劳动(🚠)者请求第三人承担(🥅)民事赔偿责任的,人民法院应予支持。具体赔(péi )偿项目上,本案的(🏓)一次性伤残补助金和残疾赔偿金,属于涉及身(⛔)体、健康、生命(🐕)权益(yì )等受到损(sǔn )害无法用金钱衡量的赔偿(🌼)项目,不能以受害人获得一次性伤残补助金减轻或者免除第三(🍦)人应承(chéng )担的残疾赔偿金。
典型意义
(🕘) 新就业形态劳动(🤐)者工作时间、工作地点、工作内容相对灵(líng )活,司法实践中,认(💻)定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关(🗻)工作”,应当依据(jù )保险合同(tóng )约定的具体理赔情形,结合法律规(💨)定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完(📰)(wán )成业务工作的必要性及是否受企业指派(💃)等因素综合考量。设(🏗)置雇主责任险、第三者责任险等商(shāng )业保险,目的是分散新就(📃)业形态劳动者职业伤害和致第三人损害风险(💂),保障劳动者、受害人权(quán )益。不论劳动者与企业是否建立劳动(🎩)关系,企业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励(⭕)企业通过购买雇主责任险、第三者责任险(🔩)等商业保险,保障遭(🍸)受职业伤害的新就业形态(tài )劳动者及因劳动者执行工作任务(🥉)造成损害的第三人,及时获得医疗救治或者经(🤝)济补偿等,分散(sàn )平台企业和平台用工合作企业风险,推动新业(👣)态经济健康规范发展。
4月25日召开的中央政治(zhì )局会议特别(🛍)提出“四个稳”的工作要求:着力稳就业、稳(🎷)企业、稳市场、稳(🚝)预期。这是中央首(shǒu )次将“稳企业”明确列入经济工作重点。
沃(🔪)尔玛、塔吉特等大型零售企业高管纷纷呼吁(🤞)美(měi )国政府尽早达成关税协议,否则美国商场要么“货架空空”、(🕳)要么“价格飞涨”。
在深圳(zhèn ),这只是个开始,继首批30个应用场景(🐧)成功对接后,深圳国资系统正在全面梳理市(🔯)属国企200多个潜(qián )在(🏝)场景。第二批50个精选场景即将推出,为更多民营企业提供宝贵的(📒)实测机会。
裁判结果及(jí )理由
与此同(🍁)时,本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消费券开启第三轮核销。同时上(🚾)海杨(yáng )浦、松江等区也瞄准假日大客流,分别推出覆盖“五一”时(🌒)段的“玩转杨数浦”住宿消费券和(hé )“上海之根乐游松江”文旅商体(📝)展联动消费券,通过共享使用平台,市区两级消费政策资金形(xí(🥅)ng )成了效应叠加。据统计,“乐游上海”旅游消费券5月(🎧)1日单天的核销金额150万元,为活动(dòng )开始以来(lái )的最高。5月1日至4日(🏧),松江区纳入监测的12家旅游饭店客房出租率为72.63%,同比增长10个百分(😄)点。其中广(guǎng )富林宰相府等酒店日均达到满房状态。
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