基本(😏)(běn )案情
互联网平台及数字技(jì )术要素的加入一定程度上改(🆘)变了传(chuán )统劳动(Ⓜ)管理方式,但未改(🍽)变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本质特征。如何判(pàn )断存(🚡)在“支配性劳动管(👙)理”,可以(yǐ )参照指(🕳)导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关(🛃)系纠纷案”、指导(🏞)性案例238号“圣(shèng )某(💸)欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(shè )会保障部关于(🕧)确立劳动关系有(💺)(yǒu )关事(shì )项的通(🔉)知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作出认定。故此,认定企业(yè )与网约(🥛)货车司机之间是(🎆)否存在劳动(dòng )关(🕓)系,应当根据用工(🌍)事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自(zì )主决定运输任务、运输价格,劳动(dòng )报酬是否构成司机主要收入来(🚌)源,司机从事的运(🏹)输工作是否属于(yú )企业业务有机组成部分等要素,存(cún )在用工事(💮)实、构成支配性(🏉)劳动管理(lǐ )的,依(🕯)法认定双方存在(🌙)劳动关系。
在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻。
此外,受关税政策影响,美国资本支(zhī )出也在受挫。
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