晋江市七彩狐服装织造有限公(gōng )司副总 许永祝:鸡蛋(🐫)不能放在同(👻)一个(gè )篮子里面,我们公司的战略就是逐步(bù )降低美国市场的份(🚊)额,逐步加大力度(dù )开发欧洲,包括共建“一带一路”国(guó )家的市场份额,美国的订(🛩)单现在占我们公司的比重只占到8%。
技术创新效益提升 智慧管(🕓)理增效显(xiǎ(🧡)n )著
在昌江航道提升工程的建设过(guò )程中,智慧化管理与技术(💝)创新成为工(😠)(gōng )程顺利推进的重要因素。通过数字模(mó )型信息技术,把工程的每(🖤)一个细节都(dōu )数字化,让施工像“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目从传统(😛)的“纸上画图”变成“智能协(xié )作”。现在通过对这项技术的深度应(yīng )用(🚻),丽阳枢纽在(📑)设计上优化了多项内(nèi )容,累计节约投资超过1亿元,并优化(huà )了3个(🤧)月工期,有效(🤫)提升了项目整体效(xiào )益。
世界最长公路水下盾构隧道(dào ) 已掘(👗)进200米
监制丨陆毅
“江海号”盾构机是一个庞然大物,直径达(📼)到了16.64米,大约(🎰)相当于五层(céng )楼的高度。盾构机主要由前端的刀盘(pán )、中间的盾(👽)体以及后端(🚕)的配套设备组(zǔ )成。“江海号”盾构机不仅体型巨大(dà ),还搭载了多项(🌂)国内外领先的首创技(jì )术。
海太长江隧道整体分为上、中、下三个部分(👱)。最上面是烟道层,中间是行车道,下面依次是逃生楼梯间、疏散通(🛤)道、管线廊(👐)道(dào )。
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