24载寒来暑往,田波始终坚守在青藏高原(✳),深(shēn )耕各类公(🥜)路交通基础设施的研究。他和高原公路攻关(guān )团队走进(jìn )318国道川藏南线,指导低(🚼)气压环境下混(💅)凝土施工;服务(wù )高等级公路,指导隧道路面施工……有力推动了雪域(yù )高原公路(lù )工程品(🌄)质提升,为交通(🥠)运输体系安全畅通提供了坚实(shí )保障。
高原重载水泥混凝土路面寿命短—(🥔)—这是(shì )工程(📐)界的世界难题。为了攻克这个难题,田波和团队长期深入(rù )重载运输地区,通过技(🎼)术革新,成功解(🐰)决了工程难题(tí )。这项研究成果可以让道路、机场等基础设施寿命延(yán )长至50年(😰),维修次数显著(👟)减少,获得2018年国(⬇)家科技进步奖。
“在我心中,乐清是一座交通便利、经济发达的现代化(huà )城市(🥣),没想到乐清还(🙌)是一座历史悠久、非遗丰富、传统文化极(jí )具特色的文化之城。”一位来自上海(💹)的游客说。
(👻)图为旅客排队安检。 郑州机场供图
“守正创新(xīn )”激发中(zhōng )国式现代化的青(⚡)春力量
2日(🥂)和3日,浙江全省完成跨(kuà )区域人员流动量2391.23万人次、2231.24万人次,相比1日的2546.97万人次有(yǒu )明显下降。而随(📝)着4—5日的返程(😷)高峰开启,这一数字有望持续上(shàng )升。
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