4月(🌏)25日召开的中央政治局会议特别提出“四个(gè )稳”的工作要求:(🆚)着力稳就业、稳企(qǐ )业、稳(🐭)市场、稳预期。这是中央首次(cì )将“稳企业”明确列入经济工作(🕧)重点(diǎn )。
从美国国内经济(🥈)层面分析,关(guān )税政策导致企业推迟投资决策,也导(dǎo )致消费者信心急剧下滑,民众对美国(🦋)经济陷入衰退的担心日益增(🕑)加。
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编辑丨林维
曾在美(🔉)国财政部从(cóng )事税收工作的(🔋)加州大学洛杉矶分校学(xué )者 金•克劳辛认为,这一近50年来最(👍)大(dà )规模的增税,将加重美国(❣)消费者负担(dān ),使中产阶级家庭税负增加数千美元(yuán )。
一审法院判决某保险公司赔偿(🎬)陈某保险金,不足部分由某物(⚽)流公司赔付。一审判决已经发生(shēng )法律效力。
该港执行董(🧔)事吉恩·塞罗卡表示,主要进(📏)口商都在说,要(yào )先按下“暂停键”。
一审法院判(pàn )决确认杨(💼)某与某运输公司存在劳动关(🎎)(guān )系。某运输公司不服,提起上诉。二(èr )审法院判决驳回上诉,维持原判。
法院生效裁判认(🔋)为,本案主要争议焦点为某运(🥇)输公司与杨某(mǒu )是否存在劳动关系。《中华人民共和(hé )国劳动(😾)合同法》第七条规定:“用人(ré(🛰)n )单位自用工之日起即与劳动者建立劳(láo )动关系”,据此,人民法(📘)院应当根据(jù )用工事实认定(⛩)企业和劳动者的法律关(guān )系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一(yī ),某(🙍)运输公司确认杨某在某平台(🧡)注册(cè )的账号须选择该公司绑定,并经公司(sī )审批。杨某在工(🔼)作过程中需要服从某(mǒu )运输(👕)公司安排,某运输公司存在对杨(yáng )某进行扣罚等劳动管理行(😌)为。杨某对(duì )运输任务、运输(🉐)价格均不具有自主决(jué )定权(😧)。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确(què )认杨(🍼)某基本每天都有接单,相关运(🌕)输(shū )收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土(💤)运输工作,属于(yú )某运输公司(🆕)的业务组成。综上,某运(yùn )输公司与杨某之间存在用工事实,构(🌡)(gòu )成支配性劳动管理,应当认(🤾)定双方存在劳动关系。
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