剧情简介
中新社记者 李怡青
在(⛑)昌江航道提升工程的建设过(guò )程(🔩)中(zhōng )，智慧化管理与技术创(📽)新成为工程顺利推进的重(chóng )要因素。通过数字(zì )模型信息(💨)技(💙)术，把工程的每一个细节都数字化，让施(shī )工像“搭积木”一样(🐊)直观高效。实现了工程项目从传(chuán )统的“纸上画图”变成“智能协(🥍)作”。现在通过对这(zhè )项技术的深度应用，丽阳枢纽在设计上(🔭)优化了多项内(nèi )容，累计节约投资(👢)超过1亿元，并优化了3个月工(🏎)期，有(yǒu )效提升了项目整体(tǐ )效益。
英国依岭中文学校(🏰)校(🔳)长兼英国中文教育促(cù )进会首席副会长黄珍理介绍，疫情(🎨)期间，英国中文教(jiāo )育促进会通过对全英华校教师进行软件(🔽)培训，帮助全(quán )英华校迅速转向线上教学，保障了课程连续(👑)性。近年(nián )来，部分英国华校通过信息化技术助力华文教学，如(🤝)(rú )鼓励教师尝试使用(yòng )动画、视频等多媒体资源提升课(🕘)堂(〽)趣味性；借助谷歌(gē )云等工具优化管理；在举行的全英(💳)中华文化教育活动(dòng )中，线上平台的运用则显著提升了整体(⬆)运作效率。
为期四天的晋江国际鞋业和体育产业博览(🛬)会上，70多(duō )个国(guó )家和地区的4600多名海外采购商前来参加洽谈(💬)，其中新邀请的境外采购(gòu )商数量就比上届增长了2倍，达成(⛏)意(🏸)向成交额417.2亿元、较(jiào )上届增长15.8%。国外客户的热情，让参展企(📣)业都直呼没想(xiǎng )到。
“在关税战这样的巨大不确定性中，我(📖)们要(yào )做的是寻找确定性。”本届广交会举办的品牌出海多(🌌)(duō )元化发展论坛上，亿邦智库首席分析师武天翔在演讲中表(🥢)示，长期来看(kàn )，品牌出海依然是企业的必选项，而技术驱动(🏡)是(🌀)新一(yī )轮出海潮的核心竞争力。
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“如何应对关税冲击”是广交(jiāo )会(🌳)参展商热议的话题。5月1日本届广交会第三期开幕当(dāng )天，不(🎉)少参展商旁(páng )听了由中国对外贸易中心集团有限公司主办(👉)的“国际(jì )贸易关税壁垒应对策略”主题分享会。此后，中国对(duì(⏰) )外贸易中心发布公告称，本届广交会对出口展参展企(qǐ )业(🕟)按50%减免展位费。广交会副主任兼秘书长、中国对外(wài )贸易中(🎐)心副主任张思洪介绍，确保“该项助企纾困举(jǔ )措落实到每(🎇)家(🔊)参展(zhǎn )企业”。
如果在隧道中间发生突发情况，人员可(kě(🚕) )以通过逃生通道到达下层的疏散区域，乘坐救援车辆(liàng )快速(🚎)离开隧道，这是国内首创的救援车专用通道设计(jì )。据工作(🤣)人员介绍，海太长江隧道采用双向六车道设(shè )计标准，设计时(🛁)速为100公里。建成后，车辆过江仅需10分(fèn )钟，从海门出发，半个多(🖤)小(🚗)时就能到达上海市中心。海太长江隧道预计(jì )在2028年建成，对(🎯)推动长江两岸城市群的跨江融合发展等(děng )，都具有十分重要(🖨)的意义。
资料图：美元。
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