(🛰)“我们应该与世界其它(🔛)国家(jiā )开展贸易,做我们最擅长的(de )事,而他们做他们最擅长的(🦅)事。”巴菲(fēi )特认为,世界其它地区越繁荣,就会变(biàn )得越安全(🈹),且各地的繁荣并不会以牺牲美国为代(💕)价。
关于美元贬值(🕊)的风险,巴(bā )菲特表示自己不会采取任何措施来管理(lǐ )货币(👙)风险。他认为,美国政府的行为似乎越(🦇)来越倾向于(yú )削弱美(🏟)元,而不是保护美元(yuán )。尽管美元在全球仍占据主导地位,但(dà(🤣)n )他正在将目光投向其他领域,“我们不(bú )想持有任何我们认(📽)为会贬值的货币资产。”
安全是(shì )工(🚛)程建设的重中之重。在(😌)现(xiàn )场设置了22路4K高清摄像头,全方位覆盖施(shī )工作业区域,精(🉐)准捕捉现场细节和动态,构建起“预警(⏬)(jǐng )—智能广播干预—(😄)人员追溯(sù )”的高效立体防控体系,有效降低了安(ān )全风险,确(💌)保施工安全有序进行。
如果在隧道中间发生突发情况(♏),人员可以通过逃生通道(dào )到达下层的疏散区域,乘坐(zuò )救援(🔒)车辆快速离开隧道,这是国内首创(chuàng )的救援车专用通道设计(🎶)。据工作人员介绍,海太长江隧(suì )道采(💣)用双向六车道设计标(👷)准(zhǔn ),设计时速为100公里。建成后,车辆过江(jiāng )仅需10分钟,从海门出(🦏)发,半个多小时就(jiù )能到达上海市中心。海太长江隧道预计(💏)在2028年建成,对推(tuī )动长江两岸城市群的跨江融(róng )合发展等,都(📳)具有十分重要的意义。
首创救援车专用通道 未来推进跨江融合发展
在长达四个半小时(🎨)的问答中,巴菲特就关(🗳)税战、美国财政赤字、美元贬(biǎn )值及人工智能等问题分享(🗡)见解,并推荐(jiàn )了自己的“接班人”。
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