剧情简介
美国太(tài )平(🎡)(píng )洋(yáng )沿岸的主要港口之一长滩港首席执行官马(⏪)里奥·科德罗近日表示，目前(🌕)该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠疫情期间还要严重。
基(jī )本(běn )案(àn )情
(🥒) 新就业形态劳动者工作时(✨)间、工作地点、工作内容相对灵活，司法实践中，认定是否属于相关责任保险中(🐪)约定的“业务有关工作”，应(yīng )当(🐙)依据保险合同约定的具体理赔情形，结合法律规定(🕴)、企业经营范围、劳动者从(📬)业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性及是(shì )否(fǒu )受(shòu )企业指派(🐠)等因素综合考量。设置雇主责(🗡)任险、第三者责任险等商业保险，目的是分散新就业形态劳动者职业伤害和致(🐽)第三人损害风险，保(bǎo )障(zhàng )劳(🏈)(láo )动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建立(🕹)劳动关系，企业是否参加新就(🗨)业形态人员职业伤害保障试点，均鼓励企业通过购买雇主(zhǔ )责(zé )任(rèn )险、第三(🥟)者责任险等商业保险，保障遭(🏓)受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害的第三人(🐍)，及时获得医疗救治或(huò )者(zhě(💪) )经(jīng )济补偿等，分散平台企业和平台用工合作企业(😜)风险，推动新业态经济健康规(🥦)范发展。
编辑丨林维
从全球经济秩序层面分析，美(měi )国(guó )桥(qiáo )水投资公(🏓)司创始人瑞·达利欧日前在(🎱)社交媒体上发表长文称，加征关税造成的伤害不会很快结束，现有秩序正加速瓦(❇)解，以美国为中心的(de )全(quán )球(qiú(🎸) )经济秩序正在结束。
一审法院判决确认杨某与(🐃)某运输公司存在劳动关系。某(🤼)运输公司不服，提起上诉。二审法院判决驳回上诉，维(wéi )持(chí )原(yuán )判。
法院生效(📏)裁判认为，本案主要争议焦点(👒)为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规(🥙)定：“用(yòng )人(rén )单位自用工之(📉)日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当(🤗)根据用工事实认定企业和劳(😇)动者的法律关系。而劳动关系的本质特(tè )征(zhēng )是(shì )支配性劳动管理。本案中，其一(➰)，某运输公司确认杨某在某平(🚭)台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要(yào )服(fú(🤷) )从(cóng )某(mǒu )运输公司安排，某运(🚲)输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某(😵)对运输任务、运输价格均不(📸)具有自主决定权。其二，某运输(✈)公司(sī )与(yǔ )杨(yáng )某按月结算工资，某运输公司确认(😅)杨某基本每天都有接单，相关(🐊)运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作(zuò )，属(shǔ )于(👙)(yú )某运输公司的业务组成。综(📎)上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配(🗽)性劳动管理，应当认定双方存(🛃)在劳动关系。
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