剧情简介
美国《新(xīn )闻周刊》指出，伯克希尔-哈撒韦公司(sī )2025年第一季度财报显示，美政府新关税(shuì )政(🍔)策及其他地缘政治风险，给该(🎨)集团带来了(🐈)“相当大的不确定性”。
迈理(🥙)倪介绍说，一些业内(nèi )公司已经冻结了出(🔲)货，没人在工厂下(xià )订单了，大家都在观望(✏)，希望关税能(néng )够下调。一旦加征高额关税，受害的(de )不是工厂，而是进口商。他解释道，比如美国的进口商，从工厂采购10万美(měi )元的商品，但到(😦)手要多付15万(🐝)美元的关税，也就是说需要预(🔁)付25万美元，还(🥝)不确定能不能赚回来。这种(zhǒ(🍣)ng )情况下，有的人就干脆不缴税，货物(wù )卡在(🙊)港口，整个贸易链条被冻结了。
关税战(🏙)之下
锻造新板，新质(zhì )生产力成链起势。
跨境电商领域(yù )资深从业者迈理倪认为，这场突如其(qí )来的关税风暴，正以前所未有(📱)的速度冲击(🔳)着无数电商企业和消费者。
(🌤) 问题的根(🔐)源在于美国
浙江金华一(👮)家生产保温杯的企业负责(zé )人邵雨晴告(🛳)诉记者，该企业外贸业务(wù )占比达到90%，但主(🐼)要订单都来自欧洲，“只有一个出口商来自美国”，所以(yǐ )受到美国滥施关税的影响较小。本届(jiè )广交会，来咨询的外商仍有很多。
二是(🌭)高速公路交(♍)通安全风险突出。“五一”假期高(🤫)速公路免(miǎn )费通行，交通流量大幅增加，大(⏮)城市(shì )周边路段易拥堵，服务区、出入口(🎵)等(děng )部位还可能出现流量倒灌。疲劳驾驶(shǐ )、未保持安全行车距离等肇事风险大(dà )。
美国商务部数据显示，美国去(qù )年进口的玩具总额接近177亿美元，其中约75%来自中国。另一(🆔)家美国玩具(🎴)制造商的首席执行官杰伊·(💒)福尔曼说，公司的整个供应链都在中国。他(👵)说，加征关税不仅威胁到了玩具的(de )价格和(🏥)供应量，甚至可能摧毁整个行(háng )业在美国的生存根基。
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