剧情简介
“中国(📓)的产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会(huì )长(🦔)(zhǎng )马(mǎ )仁(ré(🖼)n )洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸(mào )易(yì )论(lùn )坛(🏑)——物流护(🤑)航，畅渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影(🖇)响，及在多变的贸易环境中，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企(👻)业应主动调整供应链布局和商业模式，有效应对阶(jiē )段(duàn )性(xìng )挑(tiā(👰)o )战。
“中国(🏯)经济是一片大海，而不是一个小池(chí )塘(táng )。”
“中国的产品美(🐰)国需要，其他(🌐)国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同(🍹)期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家探(🏞)讨了美国“对等关税”对世界(jiè )贸(mào )易(yì )体(tǐ )系的影响，及在多变的贸(💧)易环境中，外(👆)贸企业如何(hé )增(zēng )强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调(🚕)整供应链布(📥)局和商业模式，有效应对阶段性挑战。
尽管亚马逊方面主张，上述数据(🏅)无法全面反映客观情况，但确实越来越多依赖中国货源的美国进口商因(🐑)美国政府肆意滥用关(guān )税(shuì )手(shǒu )段(duàn )陷入经营困境。《日经亚洲》25日援(🗝)引专家分析(💧)称，与(yǔ )少数大型零售商不同，中小卖家承担风险的能力要弱(📿)得多。一名美(🏺)国亚马逊卖家对美媒感叹：“关税不能一直这么高下去，太多人撑不过去(😳)的。”
“在关税战这样的巨大不确定性中，我们要做的是寻找确定性(🕛)。”本届(💖)(jiè )广(guǎng )交(jiāo )会(huì )举办的品牌出海多元化发展论坛上，亿邦智库首席(🎙)(xí )分(fèn )析师(🅰)武天翔在演讲中表示，长期来看，品牌出海依然是企业的必选(📻)项，而技术驱(📭)动是新一轮出海潮的核心竞争力。
一条“链”能有多大效能？
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