剧情简介
编辑丨林维(wé(⛴)i )
《纽约时报》相关报道分析指出，集装箱数(📆)量的减少不仅意味着码头工人的工作量(🔘)减少，也意味着对卡车运输和仓库工作的需(🎦)求会(huì )减少。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对(duì )港(🥧)口本身的影响。
互联网平台及(jí )数字技(🌭)术要素的加入一定程度上改变(biàn )了(le )传统(🐐)劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参(🗑)照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(yà(🌶)o )点，支配性劳动管理是劳动关系的本(běn )质特征。如何判断存在“支配性劳动(dòng )管理”，可以(🌗)参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限(🎙)公司诉徐某申确认(rèn )劳(láo )动关系纠纷案(🍰)”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(🕸)有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司(sī )法服务和(💓)保障的意见》(法发〔2022〕36号)第(dì )7条、《劳动和社会保障部关于确立劳(láo )动关系有关事项(🚅)的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(🥏)。故此，认定(dìng )企(qǐ )业与网约货车司机之间(🥚)是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行(🚀)实质审查，综合考量企业是否(fǒu )通过制定奖惩规则等对司机进行劳动(dòng )管理，司机能(🎥)否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬(🐽)是否构成司机主(zhǔ )要收入来源，司机从事(😓)的运输工作是(shì )否属于企业业务有机组成(📼)部分等要素(sù )，存在用工事实、构成支配(⏬)性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系(🖼)。
“零租金”政策刚发(fā )布一个月，这里就入驻了8家公司。每(měi )家公司都有“绝活”：钱灵(🚯)惠研发的(de )这款会唱歌的卡片已经小规模量(🈴)产；张宇诺开始为公司的机器人做产品(📭)验(yàn )证；陈宇华团队做的半导体正在和一(🍱)家行业内的大公司谈合作。不仅有办公室(🧀)，旁边还有融资路演厅。
政经人士眼中的(😵)“国家灾难(nán )”
企业与网约货车司机之间存在(zài )用工事实、构成支配性劳动管理(🛏)的，应当认定存在劳动关系——某运输公(gō(😖)ng )司诉杨某劳动争议案
猜你喜欢
《6080奇领YY6080奇领影》常见问题
大陆剧周榜单
