剧情简介
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨(yáng )某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用(yòng )人单位自用工之日起即(🎏)(jí )与劳动者建立劳动关系”，据此(🛰)，人民法院应当根(gēn )据(🙁)用工事实(🚔)认定企业和(hé )劳动者(🌈)的法律关(❣)系。而劳动关系的本质特征是支配(pèi )性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注(zhù )册的账号须(xū )选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从(cóng )某运输公司安排，某运(yùn )输公(🧓)司存在对杨某进行扣罚等劳动(📶)管理行为。杨某(mǒu )对运(❔)输任务、(🥂)运输价格(gé )均不具有(🔻)自主决定(💇)权。其二，某运输公司与杨某按(àn )月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运(yùn )输收入构成(chéng )杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属(shǔ )于某运输公司的业务组(zǔ )成。综上(💥)，某运输公司与杨某之间存在用(🐗)工事实，构成支配性劳(🤯)动管理，应(⚪)当认定双方存在劳动(🍴)关系。
(🎳)在美国国内，农(nóng )业、医药业、(🕞)航运业、服装业、零售业等诸多行业都遭受关税政策巨大冲(chōng )击，投资者大量抛售美股，从业者忧心忡忡，消费者怨声一片(piàn )。
目前看来，有的(de )上市公司还提前对未来分(😯)红做好安排，分红频次明(míng )显提(🛃)高。如华力创通公(gōng )告(🌷)称，未来三(🥓)年内，在当年盈利且累(🎸)计未分配(🔯)利润(rùn )为正的情况下，每年股东(🗞)现金分红比例不少于可供分配利润的10%。
关税(shuì )政策引发的经济震荡逐渐传导至消费层面。
耶鲁大学预算(suàn )实验室预测，未来一年(nián )，美国服装价格可能上涨65%，鞋类价(🚻)格涨幅可能高达(dá )87%。
美国太(⛔)平洋沿岸(àn )的主要港口之一长(🔆)滩港首席执行官马里(🧒)奥·科德(🐪)罗(luó )近日表示，目前该港吞吐量(🛶)正急剧下降，状况比新冠疫情期间还要严重。
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