剧情简介
案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事(💏)实、构成支配性劳动管(guǎn )理的，应当认定存在劳动(🏌)(dòng )关系——某运输公司诉杨某(🕡)劳动争议案(àn )
(📝)二是推动汽车流通消(xiāo )费改革(✝)。在开展汽车以旧换新、满足换(🌦)新消费需求的基础上，今(jīn )年一项重点工作就是组(💨)织开展汽车流通消费改革试点，支持有条(tiáo )件的地方在新车、二手车、报废车、(🚧)汽车后市场等各环(🤡)节，积极(jí )创新、先行先试；鼓(⛹)励相(xiàng )关地区优化汽车限购限(🎻)行措施，更好满足居民汽车购买需求；围(wéi )绕“高效(🐍)(xiào )办成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平台，打(dǎ )通数据孤岛，畅通二手车消(🉐)费；支持地方发展汽车改装、房车露(lù )营、传统经典车等汽车后市场，发展汽车(🎇)运动和汽车文化，延(📮)伸(shēn )汽车消费链条，着力培育(yù(📅) )汽车消费新增量。
案例1 企业(🙊)与网约货车司机之间存在用工事(shì )实、构成(chéng )支(🗝)配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输(shū )公司诉杨某劳动争议案
(🐋) 法院生效裁判认为，《中华人民共和(hé )国保险法》第六十五条规定，“保险人对责任保(💰)险的被保险人给(gě(😸)i )第三者造成的损害，可以(yǐ )依照(🤶)法律的规定或者合同的约定，直(🧑)接向该第三者赔偿保险金。”“责任(rèn )保险是指以被保(🌪)险人对第三者依法应负的赔偿责任为保(bǎo )险标的的保险。”某物流公司投保的雇主(💹)责任险所包括的“个人(rén )责任保险”，保障范围是骑手造成的第三者损失，以骑手或其(🤢)用(yòng )工单位等被保(⏯)险人对第三(sān )者依法应负的赔(👾)偿责任为保险标的，属于明确的(🏄)财产保险中责任(rèn )保险类别(bié )。依据前述规定，保险(🌝)人可以直接向该第三者赔偿保险(xiǎn )金。从减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社(📅)会矛盾纠纷功能考(kǎo )虑，判令某保险公司在本案中直接向陈某赔偿保险金。
编(🏈)辑(jí )丨林维
企(🗞)业与网约货(huò )车司机之间存在(🏠)用工事实、构成支配性劳动管(😓)理的，应当认定存(cún )在劳动关(guān )系——某运输公司(🕥)诉杨某劳动争议案
基本案情
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