(一)毫无保(📪)(bǎo )留分享疫情信(xìn )息
王振强 中国铁路北京局集团有限公司(🆘)丰台机务段丰台运用车间“毛泽东号”机车组(zǔ )司机长,高(🍼)级(jí )技师
美国是世界第一大经济体和最大发达国(👀)家,但在疫(🎦)情期间不仅未作(zuò )出与其力量相(xiàng )称的贡献,还破坏了(🤓)国际社会团结应对疫情的努力,让美国人民沦为疫情的(💋)(de )最大牺牲品。美国应停止“甩锅”推责,放弃内病外治的政治图谋,深刻(🆓)反省和改进公共卫生政策。对(duì )自身存在的种(zhǒng )种疑点(🌴),美国不能继续装聋作哑,要尽快回应国际社会合理关切(🥥),主动同世(📎)(shì )界卫生组织分(fèn )享本国早期疑似病例数据,公开德特(🔌)里克堡及在世界各地设立生物实验室以(yǐ )及开展所谓(❓)“研究”的情况,给世界人民一个负责任的交代。
2020年9月24日,青岛市发(🤼)现两名装卸工人感(gǎn )染新冠病毒。两例病例无旅行史,亦(🤫)无与其他病例的接触史,唯一能建立流行病学联系的(de )是(🎒)他们均在(🕑)2020年(nián )9月19日从事过同一批进口冷冻食品的装卸工作。从该(🚩)批冷冻食品外包装的多份(fèn )样本检出新冠(guàn )病毒核酸(🤰)阳性(xìng ),并通过全基因测序分析证实该批冷链食品外包(🕎)装污染的(🚐)新冠病毒为两例病(bìng )例感染的病毒(dú )来源,且冷链外包(🧖)装上分离培养出新冠病毒。这是国际上首次在冷链食品(🎣)外(wài )包装(🚣)上分离到(dào )新冠活病毒,由此证明冷链运输是新冠病毒(🅰)的传播途径之一。
2.问:在中国开展的新冠(guàn )病毒溯(㊙)源研究(jiū )进展如何,下一步的溯源工作应该在哪里开展(🏒)?
徐(🤢)树永 北京北方车辆集(jí )团有限公司“四轮一带”数字化车(🏪)间机加班班长,正高级工程师、首席技师
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