总监制丨肖振生 张巍
政经人士(⏹)眼中的“国家灾难”
共和党经济学家、来自美(🎰)国企业(yè )研究所的迈克尔•斯特兰直言,新关税(🖋)将减少而不是增加制造(zào )业(🚈)(yè )职位,还会降低制造企业的竞争(zhēng )力。
裁判结果及理由
农产品一(🔌)直是美国的优势出口产品,但由于关税战,一些小(🗺)农场已是风雨飘摇。
参照《最高人民法院关于(⛷)审理人身损害(hài )赔偿案件适用法律若干问题的(💄)解(jiě )释》第三条“依法应当参加工伤(shāng )保险统筹的(💴)用人单位的劳动者(zhě ),因工伤(🥈)事故遭受人身损害,劳动(dòng )者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单位(🎂)承担民事赔偿责任的,告知其按《工伤保险条例》的(😝)规定处理;因用人单位(wèi )以外的第三人侵权造(🈸)成劳动者人(rén )身损害,赔偿权利人请求第三人(ré(🥕)n )承担民事赔偿责任的,人民法院(yuàn )应予支持”之规(🧕)定,参加新就(jiù )业(yè )形态人员(🔉)职业伤害保障统筹的劳(lá(🚃)o )动者,因执行工作任务受到损害的,按相关职业伤(💎)害保障试点规定处理;因企业以外的第三人侵(🔸)权造成劳动者损害,劳动(dòng )者请求第三人承担民(🧡)事赔偿责任(rèn )的,人民法院应予支持。具体赔(péi )偿(🍃)项目上,本案的一次性伤残补(bǔ )助金和残疾赔偿(🧘)金,属于涉及(jí )身(shēn )体、健康(👙)、生命权益等受到损害无(⛷)法用金钱衡量的赔偿项目,不能以受害人获得一(💆)次性伤残补助金减轻或者免除第三人应承担的(🤾)残疾赔偿金。
案例1 企(qǐ )业与网约货车司机之(😌)间存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理的,应(🥓)当认定存在劳动关系——某运(yùn )输公司诉杨某劳动争议案
记(jì )者丨原丁
数据显示,美国全国(🌶)范围内物流行业从业者有约900万人。
裁判结果(💖)及理由
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