他认为,美国(guó )的(de )财(cái )政状况(📴)不可持续,“我们不知道这意味着两年还是二(🌝)十年,因为从没有一个国家像美国这样,但(🙅)这种情况不可能永远持续下去。”
日(rì )用(🏰)(yòng )品或将变成“奢侈品”
海太长江隧道整体分为上、中、下三个部分。最上面是烟(📢)道层,中间是行车道,下面依次是逃生楼梯间(😐)、疏散(sàn )通(tōng )道(dào )、管线廊道。
“当有(🏖)75亿人不太喜欢你,而有3亿人以某种方式吹嘘(🙎)自己做得有多好时,我认为这是不对的,也(⏯)不明智。”巴菲特说。
“出口受影响吗?”
(🎺)如果在隧道中间发生突发情况,人员可以通过逃生通道到达下层的疏散区域,乘坐救(🧣)援车辆快速离开隧道,这是(shì )国(guó )内(nèi )首创(🖤)的救援车专用通道设计。据工作人员介绍(🕵),海太长江隧道采用双向六车道设计标准,设(🐚)计时速为100公里。建成后,车辆过江仅需10分钟(📞),从(cóng )海(hǎi )门出发,半个多小时就能到达上海(♎)市中心。海太长江隧道预计在2028年建成,对推(🏣)动长江两岸城市群的跨江融合发展等,都具(🔴)有十分重要的(de )意(yì )义(yì )。
巴菲特没有具(😱)体讨论美国新一届政府削减成本的“效率(👛)计划”,但表示,削减赤字将是一项艰难但必要(🥞)的工作。
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