海洋传统产(🚝)业运行稳中有进。一季度,全国新(🎱)承接海船订单量、海船完工(gō(😖)ng )量(🐅)、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波动,国(guó )际市场份额继续保持(chí )全球领先,其中手持(chí )海船订单量同比保持(chí )较快增长(🐫)。骨干船企(qǐ )生产状态保持良好(🌱),接单强度和造船生产仍处于较(🎾)高水平,海洋船舶工业稳中向好(🦍)的发展态势没有改变。船企新型(🕡)绿色船舶生产成效显著,17.5万(wàn )方(🍘)大(🥫)型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海(hǎi )直达散货船等一批新(xīn )型绿色船舶开工建造(zào )。海洋旅游市场快速(sù )发展,沿海(🙇)各地区文(wén )旅市场迎来“开门红(⛵)”,文化引领、科技赋能催生旅游(⏫)新场景新方式不断涌现,助力海(🕷)洋旅游市场供需两旺,一季度海(🐬)洋旅游业实现增加值3842亿(yì )元,同(➡)比(😥)增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消费专项行动方(fāng )案》,提出“不断丰(fēng )富邮轮航线和旅游产(chǎn )品,推进游艇登记注(zhù )册和报(🔈)备便利化”。广东提出大力发展跨(🐕)海岛旅游,推动邮轮、游艇等高(🐶)端旅游项目发展。
尽管目前(🍎)无法重返自然,但“凌小蛰”的恢复(🕊)(fù )和成长依然在社交网络上牵动(🛋)万千人心。
近日,中共(gòng )中央、国务院印发《加快建设农业强国规(guī )划(2024—2035年)》,强调“增(zēng )强脱贫地区和脱贫群(qún )众内生发展动力”。内生发展(🏳)动力是驱动经济社会高质量发(🐦)展的核心引擎,培育壮大这一动(🤥)力源既是巩固拓展脱贫攻坚成(🆗)果同乡村振兴有效衔(xián )接的战(🌸)略任务,又是建设农业强国、推进共同富裕的本质(zhì )要求。
近日,各(gè )级商务主管部门提供(gòng )内销“直通车”,积(jī )极联动协会、平台,开展巡回采购、专场(chǎng )招商。
总书(🌼)记关心劳动者,礼赞劳动创造。
(📩) 主 编丨李璇
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