剧情简介
塞(sāi )罗卡：“未来两周内(🍬)(nèi )，我们的进口业务将下降大约三分之一，随后的一周降幅可(🧘)能高达(dá )40%。大多数美国进口商(shāng )表示，他们已经停止从中国(🦂)发(🤪)货，因为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”
(🍤)案例3 劳动者获得(dé )新就业形态人员职业伤害保障待遇后，有(🎱)权请求第三人依法承担侵(qīn )权责任——冯某诉某(mǒu )物业(🤧)公司身体权纠纷案
某物流公司经授权在特定区域内经(♌)营某(mǒu )订餐平台的即时配送(sòng )业务。张某经某物流(liú )公司(🙀)同(🍣)意注册为某订餐平台的骑手，接受该物流公司指派的订单(🚽)配(pèi )送任务，并由该公司(sī )发放工资。某物流公司作为投保人(🚻)、被保险人在某保险公司处投保(bǎo )雇主责任险，含“配(pèi )送(🍣)人(🔻)员意外险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张某通过某订(🐷)餐平台接单，驾驶电(diàn )动自行车送餐途中，与陈某发生碰撞(🐩)致(😑)陈某骨折。陈某诉至法院，请求判令张某、某物(wù )流公司、(🐻)某保险公司(sī )赔偿医疗费、住院伙食补助费、残疾赔偿金(🎍)等。
二是推动汽车(chē )流通消费改革。在开(kāi )展汽车以旧(🎈)换(🚜)新、满足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就是(🖲)组织开展汽车流(liú )通消费改革试点，支(zhī )持有条件的地方在(🐵)新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创新(🔁)、先行先试(shì )；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好(❎)满足居民汽车购买需(xū )求；围绕“高效办成(chéng )一件事”，建设(🔌)全(🤤)国汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消(🔍)费；支持(chí )地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等(🙋)汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条(💞)，着力培育汽车消费新增量。
新就业形态劳动者执行工作(🚮)任务致(zhì )人损害，相关商业保(bǎo )险属责任保险的，受害人可(📪)以(🎀)依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某(😏)诉(sù )张某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故(🍇)责任纠纷案
记者丨原丁
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