“中国的产品美(měi )国需要,其(⬅)他国家也需要。”广东省物流行业协(xié )会执行会(🌳)长马仁洪表(biǎo )示。在本届广交会同期举办的“2025珠(🔨)江国际贸易论(lùn )坛——物流护航,畅渠道谋发(🅿)展”上,多位专家(jiā )探讨了美国“对等关税”对世界(🖨)贸易体系的影响,及在多变的贸易环(huán )境中,外(🦂)贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指(zhǐ )出,企业应主动调整供应链(😧)布局和商业模式,有(yǒu )效应对阶段性挑战。
(💿)“别看它边长只有1毫米,却集成了30余层、数(shù )万(🙇)个精密元器件。”厦门亿芯源半导体科技有限(xià(🈷)n )公司的实验室里,公司总裁李景虎正在测试芯(💻)片。
“美国网友在(zài )社交媒体掀起一股‘中(📉)国工厂揭秘潮’,通过电(diàn )商直接连接中国源头工厂,带动全世界多(👒)个市场(chǎng )的用户涌入中国电商(shāng )‘囤货’。”阿(🚑)里国际站相关负责人介绍。
4月27日,第137届广交(🧗)会第二期闭幕,已有来自全球219个(gè )国家和地区(🏍)的22万余名境外采购商到会,创同期历史新高。
(🔒) 尽管亚(yà )马逊方面主张,上述数据无法全面(📏)反映客观情况(kuàng ),但确实越来越多依赖中国货源的美国进口商因(yī(🐦)n )美国政府肆意滥用关(guān )税手段陷入经营困境(🤬)。《日经亚洲》25日援引专家(jiā )分析称,与少数大型零(🥎)售商不同,中小卖家承担(dān )风险的能力要弱得(👂)多(duō )。一名美国亚马逊卖家对美媒感叹:“关税(🤷)不能(néng )一直这么高下去,太多人撑不过去的。”
(🚳) 迈(mài )理倪介绍说,一些业内公司已经冻结了出货,没(méi )人在工厂下(📌)订单了,大家都在观望,希望关税能够下调。一旦(🌳)加征高(gāo )额关税,受害的不是工厂,而是进口商(💖)。他解释(shì )道,比如美国的进口(kǒu )商,从工厂采购(🧓)10万美元的商品,但到手要多付15万(wàn )美元的关税(🔂),也就是说需要预付25万美元,还不确(què )定能不能(🌃)赚回来。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货物(🚫)卡在港口(kǒu ),整个贸易(🛺)链条被冻结了。
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