(🚇) 南开大学金(🏻)融发展研究院院长田利辉对三(sān )里河表示,A股市场分红呈现积极变化,行业龙头(⛎)公司引领大(dà(🤦) )手笔分红,新兴行业分红参与度提升,中小(xiǎo )市值公司表现亮(liàng )眼。
陶瓷砖(板)、墙体材料绿(⭕)色产品评价(jià(➕) )国家标准
一审法院判决某保险公司赔偿某餐饮配送公司(sī )保险金7.1万元。一(🌨)审判决已经发(🍡)生法律效力。
典型意义
签审丨蔡耀远
在深圳,科技型民营企业占比(📰)超过70%。他(tā )们普(💞)遍面临一个问题:缺少实际应用场景的(de )验证。研发方向(xiàng )容易偏离市场需求,技术改进也缺乏(🦇)有效数(shù )据支(💕)撑。今年3月初,深圳宣布开放30个国资场景给人工智能方(fāng )面的企业,已经帮助109家企(😗)业对接成功。这(🦇)家公司也想进入国(guó )资场景。提出申请后的第三天,就得到了通知。
互联网(wǎ(🍈)ng )平台及数字技(🗄)术要素的加入一定程度上改变(biàn )了传统劳动管理(lǐ )方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导(👢)(dǎo )性案例237号“郎(🕢)溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点,支配性劳动(⏸)管理是劳动关(🥫)系的本质特征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例(lì )237号“郎溪(😐)某服务外包有(🚻)限公司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠纷案(àn )”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有限(🕔)公司确认劳动(🚶)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法(😇)发〔2022〕36号)第7条(🧤)、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事(shì )项的通知》(劳社(shè )部发〔2005〕12号(😦))第一条等作出(🛏)认定。故此,认定(🗣)(dìng )企业与网约货车(chē )司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工(gōng )事实进行实(🦀)质审查,综合考(😞)量企业是否通过制定奖惩规则等(děng )对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运(🍪)输任务、运输(🎸)价(jià )格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输(shū )工作是否属于企业业务有机(😕)组成部分等要(📘)素(sù ),存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存(cún )在劳动关系。
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