视频丨@BeeRose in China 近期,美国政府以(🌃)“对等关(guān )税”之名
随着时间推移,越来越(🌕)多的美国人通过中国的社(🌟)交App了解这个国家,她欣喜地表(biǎo )示,自(zì )己的(📉)美国同胞终于能理解真正的中国有多美,中国人有多友好,中国的美食(🕔)、文化有(yǒu )多丰富(fù )……
迈理倪介绍(🎊)说,一些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家(jiā )都在观(🤟)(guān )望,希望关税能够下调。一旦加征高额关税(🎴),受害的不是工厂,而是进口(⏰)商。他解释道,比(bǐ )如美国(guó )的进口商,从工厂(😯)采购10万美元的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要预(yù )付(💅)25万美(měi )元,还不确定能不能赚回来。这种情况(🚟)下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整(zhěng )个贸易(yì )链条被冻结了。
(🤞) 报道称,基础款服装如T恤、内衣、袜子等(🏨)必需品需求稳定,销售商补(🏢)货(huò )频率高(gāo ),需要更频繁地进口,关税成本(⏹)将更快地转嫁给消费者。
计划年底“交棒”
94岁的“股神”巴菲特是伯(😪)克希尔-哈撒韦公司的最大股东,控制着该公(🌳)司约30%股份。3日的股东大(dà )会上,巴菲特(tè )宣布自己将于今年年底卸任CEO职(❣)务,并推荐副董事长格雷格·阿贝尔接任。
(🈴) “我希(xī )望世界(jiè )各地的(🔨)领导人,好好读读中国历史,再来和中国叫嚣(⛪)。”看来,@BeeRose in China是非常懂这个道理的(de )。
他指出,一旦自动驾驶汽车成为现实,汽(💩)车保险将会发生巨大的变化。因为如果新型(🌫)自动驾(jià )驶汽车(chē )更加安全,事故发生率更低,对这类保险的需求就会(🧀)减少,产品责任险或将取而代之(zhī )。
“问题(🚑)的根源一直都不是中国,而(🍸)是美国。”
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