某物流公司经授权(quán )在特定区域内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物(wù )流公司(sī )同意注册为某订餐平台的骑手(🌌),接受该物流(🐥)公司指派的订单配送任务(🚡),并由该(gāi )公(🔒)司发放工资。某物流公司作(🎖)为投保人、(🎆)被保险人在某保险(xiǎn )公司(🍊)处(chù )投保雇主责任险,含“配送人员意外险及个人责任保险”,雇员名称为(wéi )张某。张某通过某订餐平台接单,驾驶电动自行车送餐途中(zhōng ),与陈(chén )某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院,请(📵)求判令张某(🌜)、某物流公司、某保险(xiǎ(📕)n )公司赔偿医(👒)疗费、住院伙食补助费、(🚞)残疾赔偿金(✈)等。
《防火卷(juàn )帘 第1部分(😫):通用技术条件》(GB 14102.1—2024)、《防火卷帘 第2部分:防火卷帘用卷门机(jī )》(GB 14102.2—2024)、《防火卷帘 第3部分:防火卷帘控制器》(GB 14102.3—2024)3项强制性国(guó )家标准(zhǔn ),完善了防火卷帘产品使用安全和使用寿命相关要(🗳)求,规定了重(🚫)要公共(gòng )建筑中(zhōng )使用产(🌬)品的产烟毒(😨)性和气密性要求。《消防应急(🌃)照明和疏散(🥃)(sàn )指示系(xì )统》(GB 17945—2024)强制性国(📘)家标准,规定了消防应急照明和疏散指示系统的产品结(jié )构、功能和性能,以及使用的蓄电池类型、性能和材料。《点型感(gǎn )烟火灾探测器》(GB 4715—2024)强制性国家标准,细化了点型感烟火灾探(👾)测器产品分(🕍)(fèn )类,规(guī )定了产品可靠性(🥈)和抗干扰性(🌟),限定了降低误报率和漏报(📐)率。《火灾(zāi )报(💐)警控制器》(GB 4717—2024)强制性国家标(📘)准,规定了火灾报警控制器的操作方式、通信协议、总线性能、控制与数据分析功能,统一了时间基(jī )准,提(tí )升了火灾报警响应速度。这6项标准的实施,将进一步提升我国消防产品(pǐn )技术水(shuǐ(🔌) )平和产品性能,促进消防产(😙)品设备更新(🎱),更好保障人民群众(zhòng )生命(🤞)财(cái )产安全(🗺)。 奥斯卡4月30日电 据最(💙)高人民法院微信公众号消息,在“五(wǔ )一”国际劳动节到来之际,最高人民法院围绕网约货车领域(yù )新就业(yè )形态劳动关系认定标准,聚焦新就业形态劳动者受到损害和致人损害责(zé )任承担(dān )规(🧒)则,发布新就业形态劳动者(🔟)权益保障典(🏽)型案例,依法妥善(shàn )保护劳(🎂)(láo )动者、受(👄)害者、企业等各方权益,促(🍩)推平台企业、平台经济健康有序发(fā )展。本批案例着力明晰以下内容:
法院生效裁判认为,本案主(zhǔ )要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国(guó )劳动合(hé )同法(👾)》第七条规定:“用人单位自(🗑)用工之日起(🆘)即与劳动者建(jiàn )立劳动(dò(🗺)ng )关系”,据此,人(📇)民法院应当根据用工事实(🔤)认定企业和劳动者的法律关(guān )系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某(mǒu )运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审(shěn )批。杨(yáng )某在工作过程中(📔)需要服从某运输公司安排(🔑),某运输公司(👾)存在(zài )对杨某(mǒu )进行扣罚(💗)等劳动管理(🥠)行为。杨某对运输任务、运(📃)输价格均不具有自主决(jué )定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨(yáng )某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨(yáng )某从事(shì )的是混凝土运输工作(🕍),属于某运输公司的业务组(🦊)成。综上,某运(🌀)输(shū )公司与杨某之间存在(📖)用工事实,构(👚)成支配性劳动管理,应当认(🥏)定双方存(cún )在劳动关系。
图为:大型歌舞《宋城千古情》人气火爆。中新(xīn )社发 杭州宋城 供图 荒唐的“对等关税”风暴开启即将满一个月。
图(tú )为:古韵演绎吸引游客。中新社发 杭州宋(🤔)城 供图
在浙江(jiāng )嘉兴(♌)海(hǎi )宁世界(😦)花园大会上,绣球、月季、(🍑)杜鹃等数百(📨)个稀有品种、一万多种花(🖐)(huā )卉竞相绽放,给游客带来美轮美奂的体验。
国新办28日就稳就业(yè )稳经济推动高质量发展政策措施有关情况举行新闻发布会,盛秋平在回答记者(zhě )相关提问时作出如上表述。他指出,面对当(🖍)前复杂严峻的国(guó )际环境(🤾)(jìng ),大力提振(🎰)消费,全方位扩大国内需求(👙),具有特殊的(👌)重要意义。
互(hù )联网平(🉐)台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方(fāng )式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理(lǐ )是劳动(dòng )关系的(🕒)本质特征。如(📧)何判断存在“支配性劳动管(🚣)理”,可以参照(🚨)指导性(xìng )案例237号(hào )“郎溪某(🚫)服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发(fā )〔2022〕36号)第7条、《劳动和(❤)社会保障部(⛺)关于确立劳动关系有关事(⬅)项的通知》(劳(🎚)社部(bù )发〔2005〕12号)第一条等(❎)作出认定。故(🥦)此,认定企业与网约货车司(sī )机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主(zhǔ )决定运(yùn )输任务、运输价格,劳动报(🔇)酬是否构成(🐈)司机主要收入来源,司机从(👪)事的(de )运输工(🐋)(gōng )作是否属于企业业务有(👯)机组成部分(⛏)等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
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