美国密歇根大学(xué )经济学与公共政策教授沃尔弗斯(sī )近期接受媒体采访时表示,美国(guó )政府肆意加征关税的行为让美国(guó )在世界上被孤立,这不是一场“国际贸易战”,而是一场“美国贸易战”。
(🦑) 互联(💂)网平台(🐃)及数字(😻)技术要(🦕)素的加(🍛)入一定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点,支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的本质特征。如(rú )何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指(✍)导性案(🦑)例237号“郎(👛)溪某服(⏹)务外包(👑)有限公(🎽)司诉徐(🈷)某申确认劳动关系纠纷案”、指(zhǐ )导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动关系纠(jiū )纷案”、《最高人民法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳(🛡)社部发(🕐)〔2005〕12号(👡))第一条(😝)等作出(🔇)认定。故(📡)此,认定企业与网约货车司机之(zhī )间是否存在劳动关系,应当根据(jù )用工事实进行实质审查,综合考(kǎo )量企业是否通过制定奖惩规则等(děng )对司机进行劳动管理,司机能否(fǒu )自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工(📩)作是否(📨)属于企(📺)业业务(❇)有机组(🌦)成部分(🧔)等要素,存在用工事实、构成(chéng )支配性劳动管理的,依法认定双(shuāng )方存在劳动关系。
目录
共和党经济学家、来自美国企业(yè )研究所的迈克尔•斯特兰直言,新关税将减少而不是增加制造业(yè )职位,还会降低制造企业的竞争力。
基本案情
不少中(💡)小企业(🐥)主反映(📨),关税给(🖥)他们带(💂)来严重(🤑)的财务负担,直言“熬(áo )不过美国政府所说的所谓‘短期(qī )阵痛’”。
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