5月3日,游客在上海新天(🎺)地街头行走。今年“五一”假期(qī )天气晴好,市民游(yóu )客出游热情高涨,上海的著名旅游景(🍰)点(🥁)、网红打卡点人流如织。中新社(shè )记(🛥)者 殷立勤 摄
某餐饮配送公司向某保险公司(😇)投保雇主责任险,被保险人为某餐饮配(📰)送(sòng )公司,保险金额(每人限额)65万元,雇员工种为外(📯)卖骑手,雇员1人“阚某”。保单“特别约定”栏载(🧀)明,本(běn )保单附加个人第三(sān )者责任:承保对被雇佣人员在本保险单有效期内从事(💂)本(🎎)保险单所载明的(de )被保险人业务有关(♏)(guān )工作时,由于意外或者疏忽,造成被保险人及其(🚽)雇员以外的第三者人身(shēn )伤亡或者财(💳)产损失的直接实际损(sǔn )失,保障限额40万元。阚某经(🍧)某餐饮配送公司指派,驾驶电动自行车(🐎)前往(wǎng )公司定点医院办理(lǐ )健康证明,途中与钱某发生碰撞,致钱某受伤。交警部门认(🍒)定(🉑)阚某负事(shì )故全部责任,钱某(mǒu )无责。某餐饮配送公司实际赔偿钱某7.1万元后,向某保险(🏸)公司申请理赔。某保险公司认为,该交通(😞)事故未(wèi )发生在阚某送餐途中,办理健康证明不(🎁)属于从事“被保险人业务有关工(gōng )作”,该(❤)交通事故(gù )赔偿责任不属于保险责任范围,拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院,请求(🈶)判(🔫)令某保险公(gōng )司在保险责任范围内赔偿7.1万元。
外卖骑手冯某骑行电动自行车进(🚅)入(rù )上海市某小区时,左手持手机放(fà(🔁)ng )在车把上,通过进出口处被正在关闭的电动门撞(⛏)及车辆后部,倒地受伤(shāng ),经医院诊断为(👴)颈(jǐng )部脊髓损伤等。事发后,经某企业服务外包公司申请,上海市某区人力(lì )资源社会(📓)保(🚝)障局作(zuò )出职业伤害确认结论书,载明:冯某受到的事故伤害,符合《新就业形(xíng )态就(🛂)业人员职业伤害保障办法(试(shì )行)》第十(🛌)条第一款第一项、《上海市新就业形态就业人员(🔐)职业伤害保障(zhàng )试点实施办法》第(dì )十(🔊)二条第一款第一项之规定,属于职业伤害确认范围,现予以确认为职(zhí )业伤害。冯某伤(🍁)情(🍉)(qíng )经上海市某区劳动能力鉴定委员会鉴定为因工致残程度十级。上海市社(shè )会保险(🎡)事业管理中心核定冯某鉴(jiàn )定检测费(🚼)、一次性伤残补助金,由某保险公司向冯某支付(🐩),摘要为“职(zhí )业伤害保障待遇”。此后,冯某(⭐)诉至法院,要求该小区物业公司赔偿残疾赔偿金等。
以药品行业为例,美国医药健(🌎)康(🏩)与生物科技投资领域业内人士卡尔·里祖托分析指出,所(suǒ )谓的产业“回迁”根本无法(🤫)实现(xiàn ),因为美国现在根本没有能力实(📞)现药品研发和制造本土化。
美国太(tài )平洋沿(👷)岸的主要港(gǎng )口之一长滩港首席执行(🚉)官马里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量正(zhèng )急剧下降,状况比(bǐ )新冠疫情期间(🤟)还(🧖)要严重。
1955年4月25日至29日,上海市基督教举行第一次代(dài )表会议,会上成立上海市基督(💅)教(jiāo )三自爱国运动委员会,引导上海的(❓)同工同道走上爱国爱教的三自道路。
5月2日,美(💏)国政(zhèng )府正式终止对中国小额包裹的(👿)免税政策。一些电商平台不得不重组物流(liú )体系,部分产品价(jià )格上涨了一倍多。一些(🍲)外(🥦)国品牌已停止向美国发货,一些中小企业甚至(zhì )选择退出美国市场。
2.闵行区(qū )委(🌵)原常委、区政府原副区长汪向阳接受(👷)可能影响公正执行公务的宴请,收受礼金,违规出(✅)(chū )入私人会所等问题。2014年至2024年,汪向阳多(🐯)次接受私营企业主在公司食堂等(děng )场所安排的宴请,并收受礼金,违规出入私人会所(🤠)并(🎈)接受宴请。汪向阳还存在其他严重违(wéi )纪违法问题,被开除党籍、开除(chú )公职,涉嫌犯(😓)罪问题被移送检察机关依法审查起诉(🕹)。
互联网平台及(jí )数字技术要素的加(jiā )入一(😝)定程度上改变了传统劳动管理方式,但(😬)未改变劳动管理的性质。参(cān )照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🥖)认(😙)劳动关系纠纷案”裁判要点,支(zhī )配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质(zhì )特征。如何判断(👬)存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性(🌎)案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐某申(🌩)确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(🌩)“圣某欢诉江苏某(mǒu )网络科技有限公司(sī )确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(🏬)为(🥙)稳定就业提供司法服务(wù )和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部(🌵)关(👩)于确立劳动关系有关事项的通知》(劳(〰)社部发〔2005〕12号)第一条等作出(chū )认定。故此,认定企(🍫)业与网约货车司机之间是否存在劳动(🍍)关系,应当根(gēn )据用工事实进行实(shí )质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对(🏠)司机进行劳动管理,司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运(yùn )输价格,劳动报酬是否构成(🛩)司(🤞)机主要收入来源,司机从事的运输工(😊)作是(shì )否属于企业业务有(yǒu )机组成部分等要素(🏕),存在用工事实、构成支配性劳动管理(🕘)的,依法认定(dìng )双方存在劳动关系(xì )。
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