(⛵) “阿布都维力向我提出合伙开店(diàn )的想法时,我没有启动资金。”阎(📵)爱喜回(huí )忆说,阿布都维力一句“没事,我是看中(zhōng )你(🍸)这个人”让他作(🍲)出了携手创业的决定。“我们一起经营一家新疆特产(🈵)店,从来没(méi )产生过分歧。”
“景区内商品种类越来(🚓)越多,游客也越(🚀)来越多。”奥卜(bo )力咯斯木·阿不迪克热木是较早进驻(🐠)大巴(bā )扎景区的商户之一,从事铜器制作和售卖(mài )。在他看来,能否(🚗)“接住”旅游业红利,取决于是否敢于“谋新谋变”。
在(👨)墨(mò )西哥国旗(🗽)频频升起的跳水池边,这些年来(lái )始终活跃着来自(🔴)中国的跳水教练马进。她被运动员们亲切称作“中国妈妈”,也被越来(🚨)越多墨西哥民众熟知。
而(ér )在空港中心的理货(🥅)区,代理商温媛云正在(zài )核对一批即将出口至比利时的货物。以前(🚵)(qián ),东莞的货物想要到香港机场,一般走陆(lù )运模式(🐱),通过深圳口岸(🥝)通关。现在,货物(wù )直接在东莞家门口就可以办理所(🤖)有(yǒu )手续。这是怎么实现的?对货主来说方不(bú )方便?能否节约(🌁)成本?
这种突破行政(zhèng )壁垒的合作模式,正在(💚)大湾区加速复制。去年底,香港机场管理局斥资约43亿元人民(mín )币,购(📵)入珠海机场35%的股权,从单一管理到(dào )重资产管理,两(🎋)家机场的合作(🐛)将更加紧密。
以旅促兴 “流量”红利持续(xù )释放
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