案例1 企业与网约货车司机之(🌊)(zhī )间存在用工事实、构(😉)成支配性劳动管(guǎn )理(lǐ )的,应当认定存在劳动关系(🥎)——某运输(shū )公司(🌉)诉杨某劳动争议案
法院生效裁判认为,《中华人(🔃)民共和国保险法》第六十(shí )五条规定,“保险人对责任(🧛)保险的被保(bǎo )险人给第三者造成的损害,可以依照(🕊)法律的规定或者合同的约定,直接向该第三者(zhě )赔(🤮)偿保险金。”“责任保险是指以被(bèi )保(bǎo )险人对第三者依法应负的赔偿责任为(☝)保(bǎo )险标的的保险(🌙)。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个人责任(🕦)保险”,保障(zhàng )范围是骑手造成的第三者损失,以骑手(📢)(shǒu )或其用工单位等被保险人对第三者依法应负的(👔)赔偿责任为保险标的,属于明确的财(cái )产保险中责(🐕)任保险类别。依据前述规(guī )定(dìng ),保险人可以直接向该第三者赔偿保险(xiǎn )金(💷)。从减轻各方当事人(🥜)诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑,判令(🐔)某保险(xiǎn )公(gōng )司在本案中直接向陈某赔偿保险金(🍓)。
数据显示,美国全国范围内物流行业从业者有(🔔)约900万人。
对普通美国人而言,关税政策最直接的(🦈)冲击体现在日常消(xiāo )费(fèi )品价格上。服装、鞋类作为严重依赖进(jìn )口的商(🗨)品首当其冲。
在(🕑)活动中,“新出海学院”启动学院第一讲。新出海研(yán )究(🌁)(jiū )学者、《新出海浪潮》《新出海蓝图》作者黄渊普发表(👢)主题为“新出海蓝图”的演讲,展现出海行业新趋势、(🥔)新机遇。(完(wán )) 奥斯卡上海4月28日电(范宇斌)今年(🏣)是(shì )上海市基督教三自爱国运动委员会成立(lì )70周年。近日,上海市基督教两(❓)会召开三自爱国运(🍜)动发祥地研讨会,启动“三自爱(ài )国(guó )运动发祥地研(🥕)究工程”,深入挖掘和发(fā )扬上海作为三自爱国运动(⚪)发祥地的历史意义和时代精神。
塞罗卡强调,由(🗳)于“来自华盛顿的消息几乎每小时都在变化(huà )”,很难(⬛)预测接下来会发生什么,“现(xiàn )在的状态是:停下来,观望”。而从零售角度看,美(🚘)国目前的库存大约还能维持(chí )六(liù )到八周,之后,“货(🗿)架将空空如也”。
(🖋)案例3
1955年4月25日至29日,上海市基督教举行第一次代(🍵)表会议,会上成立上海市基(jī )督教三自爱国运动委(🕎)员会,引导上海的(de )同工同道走上爱国爱教的三自道(🥪)路。
基本案情
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