剧情简介
广交会新闻中心主任、中国对外贸易(yì )中心副主任周善青介绍(🤾)，本届广交会现场意向出口成交254.4亿美元，增(🍻)(zē(♍)ng )长3%，其中共建“一带一路”国家成交占比(bǐ )超(🐶)六成，是拉动成交增长的重要引擎，传(chuán )统市场成(chéng )交保持稳定。
关税战之下
(🔙)显然，一些地方的文旅部门已经盯上了这片(😪)“蓝(lán )海”，在一张票据上巧做文章——以“票(piào )根+”串起消费链的票根经济新模式悄然兴(💬)起，让“过路客”变成“过夜客”，从而点燃消费热(📝)情(🦅)。在江西南(nán )昌，凭演唱会门票就能免费游(✉)览滕王阁等(děng )9家国有A级(jí )旅游景区；在江(🈶)苏常州，歌迷和“跑友”们体验音乐节、马拉(🍆)松的同时，还能参与(yǔ )当地的“一张票玩转一(🕗)座城”活动，享受(shòu )住宿、餐饮、文旅、服饰等门类超百家商家的专属优惠和福利；(⏭)在(zài )广西南宁，歌迷游客能享受到景区景(⏺)点(📢)、餐饮、商超、地铁公交等多达45条文旅(📰)体商(shāng )的“宠粉(fěn )”优惠。
巴菲特没有具体(🥍)讨论美国新(xīn )一届政府削减成本的“效率(😖)计划”，但表(biǎo )示，削减赤字将是一项艰难但必(📛)要的工作。
当政策护航与经营主体形成合力，民营经济的创新动能和灵(líng )活应变(💔)被充分调动起来。
“贸易不应(yīng )该成为(🎾)武(🎙)器。”他指出，从长远来看，保(bǎo )护主义政(zhèng )策可能给美国带来负面后果。
如果在(zài )隧(👏)道中间发生突发情况，人员可以通过逃(tá(⚽)o )生通道到达下层的疏散区域，乘坐救援车辆(🗒)快速离开隧道，这是国内首创的救援车专用通道设计。据工作人(rén )员介绍，海太长江隧(😴)道采用双向六车道设(shè )计标准，设计时速(🌕)为(😃)100公里。建成后，车辆(liàng )过江仅需(xū )10分钟，从海门出发，半个多小时就能到达(dá )上海市中心(🦎)。海太长江隧道预计在2028年建成(chéng )，对推动长(😀)江两岸城市群的跨江融合发展等，都具有十(🅿)分重要的意义。
总台记者 易文韬：我现在正置身(shēn )于江西景德镇昌江航道提升(📞)工程丽阳枢纽(niǔ )的施工现场。眼前，塔吊林(🙇)立(🚮)，机器轰鸣，建设者(zhě )们穿梭在各个作业点位，一派热火朝天的(de )景象。
“中国的产品美(🐫)国需要，其他(tā )国家也需要。”广东省物流行(🍣)业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会(🎽)同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专(zhuān )家探讨了(le )美(🥗)国“对等关税”对世界贸易体系的影响(xiǎng )，及(😟)在(📱)多变的贸易环境中，外贸企业如何(hé )增强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主(zhǔ )动调整(🍓)供应链布局和商业模式，有效应对阶段性(🥇)挑战。
对于微软等科技巨头大举投资人(😀)工智能(AI)，巴菲特(tè )表示，“不进行投资就能赚钱，总是比投(tóu )入重金赚(zuàn )大钱更好。”他表示(😃)，观察“七巨头”公(gōng )司未来会变得多么资本密(🌻)集将非常有趣。
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