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剧情简介
案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构(gòu )成(🌈)支配性劳动管(guǎn )理的，应当认定存在劳动关系——某运输(🚔)公(💵)司诉杨(yáng )某劳动争议案
针对该情况，5月5日，澎湃新闻记(👴)者致电山东大学齐鲁医院，该院(yuàn )一工作人员表示，医院已经(🏑)关注到了该事件，正在调查中，有调查(chá )结果后会向公众发(🈵)布。
图为：大型歌舞《宋城千古情》人气火(huǒ )爆。中新社发 杭(🏆)(háng )州宋城 供图 荒唐的“对等关税”风暴开启即(jí )将满(👤)一(👃)个月。
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互联网平台及数字技(💾)术要素的加入一定(dìng )程度上改变了传统劳动管理方式，但未(🏝)改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外(🐓)包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”裁判要点(diǎn )，支(🎡)配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判(pàn )断存在“支(⭐)配(🌏)性(xìng )劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🍁)限公司诉(sù )徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🚷)某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动关系纠纷案(♈)”、《最高人民法院关于为稳(wěn )定就业提供司法(fǎ )服务和保障(🤑)的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(shè )会保障部关于确(què(🔺) )立(😀)劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🌠)认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系(😄)，应当根据(jù )用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通(🔝)过制定奖惩规则等对(duì )司机进行劳动管(guǎn )理，司机能否自主(🙎)决定运输任务、运输价格，劳动(dòng )报酬是否构成司(sī )机主(👞)要(📈)收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(✍)成(chéng )部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依(🕣)法认定双(shuāng )方存在劳动关系。
《建筑用轻钢龙骨》(GB/T 11981—2024)、《建(🛢)筑装饰用铝单(dān )板》(GB/T 23443—2024)、《金属(shǔ )及金属复合材料吊顶板》(GB/T 23444—2024)、(🧙)《建筑隔墙用保温条(tiáo )板》(GB/T 23450—2024)、《天然(rán )花岗石建筑板材》(GB/T 18601—2024)、(🍩)《木(🔝)门窗通用技术要求》(GB/T 29498—2024)6项推荐性国家标(biāo )准分别对建筑装(🎦)修需要用到的建筑用轻钢龙骨、铝单板、金属材料(liào )吊顶(🙀)板、非承重(chóng )隔墙用保温条板、木门窗进行规范。标准的(⛲)实(🔐)施将(jiāng )助力提升建筑材(cái )料产品的质量性能，引导行业生(🐾)产兼顾功能性和美(měi )观性的优质建筑(zhù )材料。
事实上(🛄)，零(💶)售和日用品市场早已响起警钟。
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