剧情简介
美(🐀)团相关业务将联合(hé )有关进出口商会，在一些省份召开供应商见面会，与外贸企业建立产销(📈)对接渠道，积极支持(chí(🍊) )外贸企业不断创新销售模式，开发更适合(hé )国内消费者的产品，帮助更(🙆)多外贸商品开(kāi )拓内(📢)销品牌。
每次走到劳动者中间，总书记不仅关心他们的劳(láo )动强(🚚)度(🔑)、休息时间、工资收(🎨)入等情况，还鼓励大家“在劳动中发现广阔的天地，在劳动中体(tǐ )现价值、展现风采、感受快(🐞)乐”。
海(hǎi )洋食物、(🃏)水资源供给基础进一步夯实。“蓝色粮仓”建设持续推进，一季度，海洋(yáng )水(🍉)产品产量同比增长4.5%，其(🚫)中海水养殖产量(liàng )同比增长5.7%，海水养殖稳产(chǎn )保供作用持续显现。海(✒)洋渔业向深远海有序拓(🐃)展，深远海养殖工船“湛江湾1号”在江苏南通(tōng )下水，风渔融合深远海网箱养殖平台“伏(fú )羲一号(😵)”完成中国船级社入级(😍)检验；自主(zhǔ )研发的万吨级南极磷虾船“福远渔9199”号从(cóng )福建启航前往(🎴)南极开展作业。南极秦(🕵)岭站(zhàn )海水淡化项目取得积极进(jìn )展，海水加热、海水预处理以及(🏬)产水净化系统等整体工(🕑)程完成超80%，进一步保障生活和科研用(yòng )水。
绿色低碳技术助力海洋经济高质(zhì )量发展。绿(🌴)色船舶技术研发持续(⏹)推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲(jiǎ )醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用(yòng )发动机研制取(🌳)得新进展，世界最大功(🕒)率甲(jiǎ )醇双燃料船用主机、首型(xíng )高替代率甲醇燃料船用中速机(🥥)正式交付，进一步推动海(🕓)洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术(shù )应用取得积极进展，文昌9-7钻井平台首次应(yīng )用“火炬气(🌬)回收+等离子点火”的火(🛅)炬气回(huí )收利用方案，实现火炬气“零排放”；世(shì )界上第一艘安装碳捕(🎃)集和封存设备的海上(🗺)(shàng )浮式生产储油船建造完毕(bì )，标志着我国在海上碳捕集领域迈出(⏺)了重要一步。
海洋产(🌼)业发展稳中向好，现代海洋产(chǎn )业体系加快构建
海洋对外贸易开局平(píng )稳。面对全球经(🤶)济增长动能不足，贸易(🚽)保(bǎo )护主义加剧以及地缘政治紧张等挑战，海(hǎi )洋对外贸易顶住压力(🛫)展现韧性，一季度海(hǎ(📐)i )运进出口总额同比增长0.1%，海运贸易总体保持稳定发展。高端化、智能(🧘)化、绿(lǜ )色化涉海产品(🗡)出口增势较好，船舶和(😐)海洋(yáng )工程装备出口连续4年保持增长势头，一季(jì )度继续增长10.8%，风力发(🦗)电机组出口同比增长(🕍)(zhǎng )43.2%，显示出在复杂严峻的国际环境下，我国(guó )涉海产品较强的国际竞争(🤼)力和外贸韧性。
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