法院生(❓)效裁判认为,本(🌍)案主要争议焦点为某运输公司与(yǔ )杨某是否存在(🦕)劳动关系。《中华人(rén )民共和国劳动合同法》第七条规定(dìng ):“用人(ré(💩)n )单位自用工之日起即与劳(láo )动者建立劳动关系”,据(📞)此,人民(mín )法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系(🐻)。而劳动关(✝)系的本质特征是支配性劳动管理。本案中(⛲),其(qí )一,某运输(🎱)公司确认杨某在某平台(tái )注册的账号须选择该公(🚎)司绑定,并(bìng )经公司审批。杨某在工作过程中需(xū )要服从某运输公(🌴)司安排,某运输公(gōng )司存在对杨某进行扣罚等劳动(🍗)管理(lǐ )行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其(🍶)二,某运输(🥥)公司与杨某按月结算工资,某运输公司(sī(🍼) )确认杨某基本(🖤)每天都有接单,相关(guān )运输收入构成杨某主要经济(💿)来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工(gōng )作,属于某运输公司的业(🔠)务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在(zài )用工事(⛳)实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
某餐饮(📞)配送公司(🐡)向某保险公司投保雇主责(zé )任险,被保险(🔒)人为某餐饮配(🏔)送公司(sī ),保险金额(每人限额)65万元,雇员工(gōng )种为外(⛏)卖骑手,雇员1人“阚某”。保单“特别约定”栏载明,本保单(dān )附加个人第三(🎳)者责任:承保对被雇(gù )佣人员在本保险单有效期(🧠)内从事本保险单所载明的被保险人业务有关工作时,由于意外或(🚬)者疏忽,造成被保险(xiǎn )人及其雇员以外的第三者人(😎)身伤亡(wáng )或者(🛹)财产损失的直接实际损失,保(bǎo )障限额40万元。阚某经(🏼)某餐饮配送公(gōng )司指派,驾驶电动自行车前往公司(sī )定点医院办(📗)理健康证明,途中与钱(qián )某发生碰撞,致钱某受伤。交(🥊)警部门认定阚某负事故全部责任,钱某无责。某餐饮配送公司实际(🈯)赔偿钱某7.1万元(yuán )后,向某保险公司申请理赔。某保(bǎo )险公司认为,该(💗)交通事故未发生在(zài )阚某送餐(cān )途中,办理健康证(🤜)明不属(shǔ )于从事“被保险人业务有关工作”,该交通事故赔偿责任不(🐎)属于保险责任范围,拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至(🥓)法院,请求判令某保险公司在保险责任范围内赔偿7.1万元。
《餐(cā(😌)n )桌餐椅》(GB/T 24821—2024)推荐性国家标准规定了(le )餐桌餐椅的分类、要求、检验(👅)规则(zé )、标志、使用说明、包装、运输和(hé )贮存(😭),适用于室内就餐使用的独立(lì )、可移动餐桌和餐椅(包括凳子)的(⏰)设计、生产、销售服务及检验检测。标准的实施将(👹)提升餐桌餐椅的质量和性能,促进餐桌餐椅产业的多元化发展(zhǎ(🔡)n )。
数据显示,美国全国范围内(nèi )物流行业从业者有约900万人。
(🔣)监(jiān )制丨关娟(juān )娟 图为:游人和身(shēn )着古(💊)装的表演者合影。中新社发 杭(háng )州宋城 供图
会议现场。 上海(💮)市基督教(🖲)两会供图
农产品一直是美国的优势(💐)出口产品,但由于关税战,一些小农场已是风雨飘摇。
美(měi )国关(🕚)税政策导致民众生活全方位受(shòu )冲击
活动现场。 谈起 摄
(🍒) 科德罗:“截至目前,我们已经取(qǔ )消了34个6月份的(🚩)航次,这个数字实际(jì )上已经超过了我们在疫情期间的取消量,那(🚕)时候可是(🐚)供应链遭遇到的最危急时刻。”
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