从(📊)“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
(🛄) 某物(wù )流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的(🌞)即时配(pèi )送业务。张某经某物流公司(😂)同意注册为某订餐平台的骑手(shǒu ),接(😲)受该物流公司指派的订单配送任务,并由该公司发放(fàng )工资。某物流公司作为投保人、被保险(🕍)人在某保险公(gōng )司处(chù )投保雇主责(🥦)任险,含“配送人员意外险及个人责任(🥃)保(bǎo )险”,雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单,驾驶(shǐ(⌚) )电动自行车送餐途中,与陈某发生碰(😠)撞致陈某骨折。陈某(mǒu )诉至法院,请求(🦓)判令张某、某物流公司、某保险公(🐓)司赔偿(cháng )医疗费、住院伙食补助费、残疾赔偿金等。
(💼)法院(yuàn )生效(xiào )裁判认为,本案主要争(⛵)议焦点为某运输公司与杨某是(shì )否(🍃)存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条(tiáo )规定(🤽):“用人单位自用工之日起即与劳动(🏋)者建立劳动关系(xì )”,据此,人民法院应(🛥)当根据用工事实认定企业和劳动者(🔰)(zhě )的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管(guǎ(🎴)n )理。本案中,其一,某运输公司确认杨某(㊙)在某平台注册的(de )账号须选择该公司(🐍)绑定,并经公司审批。杨某在工作过程(chéng )中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进(🥤)行(háng )扣罚等劳动管理行为。杨某对运(🍧)输任务、运输价格均不具(jù )有自主(⛴)决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工(gōng )资,某运输公(😷)司确认杨某基本每天都有接单,相关(🔳)运输收(shōu )入构成杨某主要经济来源(🌺)。其三,杨某从事的是混凝土运(yùn )输工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司(sī )与杨某(💋)之间存在用工事实,构成支配性劳动(🌽)管理,应当认(rèn )定双方存在劳动关系(👵)。
42家上市银行全年累计分红(hóng )超6000亿(yì )元。食品饮料、石(🍝)油石化行业以千亿分红规模紧随其(🍤)(qí )后。
耶鲁大学预算实验室预测(⛓),未来一年,美国服装(zhuāng )价格可能上涨65%,鞋类价格涨幅可能高达87%。
共和党经济(jì )学家、来自美(🍢)国企业研究所的迈克尔•斯特兰直(🥈)言,新关(guān )税将减少而不是增加制造(Ⓜ)业职位,还会降低制造企业(yè )的竞(jìng )争力。
案例4 新就业(🚭)形态劳动者执行工作任务致人(rén )损(📛)害,相关商业保险属责任保险的,受害(🦖)人可以依法在侵(qīn )权责任纠纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某(mǒu )物流公司、(🥏)某保险公司等非机动车交通事故责(🌾)任纠纷案
数据显示,2024年全年,A股上(❓)市公司累计现金分红超2.3万(wàn )亿元(yuán )(含季报、半年报、年(🗿)报),创历史新高。这其中,银行(háng )稳居“分(🕍)红主力军”。
美国太平洋沿岸的主(🐁)要港口之(zhī )一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近日表示,目前该港(gǎng )吞吐量正急剧下降,状(🌨)况比新冠疫情期间还要严重。
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