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剧情简介
法(🥠)院生效裁判认(rèn )为，某物业公司在操(🐇)作电动门时未能为冯某安全通过留下足够(gòu )时间，致冯某通过时(🃏)受伤，对损害发生承担主要(yào )责任，冯某自身存在未安全操控电动(🗝)车的行为，对损害发生承(chéng )担次要责任。根据人力资源社会保障部(⛑)等十部门(mén )《关于开展新(xīn )就业形态(✈)就业人员职业伤害保障试点(✒)工作的通知(zhī )》及《上海市新就业形态(🍧)就业人员职业伤害保障试点实施办法(fǎ )》等规定，冯某系提供外卖(🎶)配送劳动并获得报酬(chóu )的新就业形态人员，其在工作期间受伤，被(🧝)认定属于职业伤害(hài )。职业伤害保障具有社会保险性质，而某物业(👷)公(gōng )司的侵权责任(rèn )，属于第三人侵(🤶)权损害赔偿范畴，该两种制度(⤴)的(de )特点和功能不同。冯某已获得的职(🕦)业伤害保障待遇赔偿项目为(wéi )一次性伤残补助金及鉴定检测费(🧔)，系其基于该市(shì )某区劳动能力鉴定委员会鉴定的因职业伤害致(🍾)残程度十级所获(huò )得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾(☕)赔偿(cháng )金等，该项侵(qīn )权赔偿责任不(🍏)因冯某已获得职业伤害保障(🍿)待遇而(ér )减轻或者免除。综上，依法判(🤐)定某物业公司承担冯某损害相应(yīng )比例的赔偿责任，其余部分由(⛸)冯某自行承担。
关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根(🖱)据张某在某订(dìng )餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代理(⛏)(lǐ )商”为某物流(liú )公司，某物流公司向(🦒)张某发放工资等事实，应当(dā(👋)ng )认定张某接受某物流公司劳动管理(🎆)，交通事故发生时张某系执(zhí )行某物流公司工作任务；某物流公(🏤)司对保险赔偿(cháng )金不足部分向陈某承担赔偿责任。
关税政策(💯)引发的经济震(zhèn )荡逐渐传导至消费层面。
基本案情
一审(⏭)(shěn )法院判决确认(rèn )杨某与某运输公(🐰)司存在劳动关系。某运输公司(🛠)不(bú )服，提起上诉。二审法院判决驳回(🎞)上诉，维持原(yuán )判。
在深(shē(🤙)n )圳宝安机场的国际货站，一家机器人(🔟)企业正在调(diào )试他们的机器手，测试这款机器手产品是否可以在(🎛)机场货物分(fèn )拣场景中使用。
记者丨原丁
去年，深圳(zhèn )全(🐄)市新登记经(jīng )营主体就有56.2万户，平均(🛰)每月新增经营主体近5万户(hù(🎲) )，创业密度居全国大中城市首位。在深(🌯)圳，开办(bàn )企业越发便捷(jié )。
(🎉) 下载论文后看到，论文的资料与方(🧣)法中介(jiè )绍称：“选取本院2015年4月-2016年4月收治的接受手术治疗的子宫(🍆)肌瘤患(huàn )者80例，分为观察组和对照组，每组40例。对照组患(huàn )者中，男27例(🎣)，女13例，观察组患者中，男28例，女12例，年龄24-55岁，平(píng )均年龄(42.5±3.2)岁。”而在该论文(😠)的开头部分，则称“子宫肌瘤是女(nǚ )性(🍶)常见的良性肿瘤之一”。
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