剧情简介
典型意(🔇)义
案例1 企业与网约货车司机(jī )之间存在(🧠)用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定(👎)存在劳(láo )动关系——某运输公司诉杨某劳动(😠)(dòng )争议案
静安区人大常委(wěi )会主任顾云(📅)豪和上海市贸促会副会(huì )长、上海国际商会会长杨东升为静安区(🤼)境外投资项目许可咨询(xún )服务点揭牌。该服务(⛎)点将作为上海市中心城区第一个境外投资(zī(🗑) )项目许可咨询服务点，与市级部门紧密联动，为(🐝)广大出海企业(yè )提供境外投资政策解读、流(📚)程指导(dǎo )等面对面服务。后续，服务(wù )点将迎来(📯)进一步升级，并将与全球(qiú )服务商“一站式”出海服务中心形成联动，共(👧)同构建静安全链(liàn )条出海服务体系。
从全(🐛)球经济秩序层面分析，美国桥水投(tóu )资公司创(📇)始人瑞·达利欧日前在社交媒体上发表长文(🧤)称，加征(zhēng )关税造成的伤害不会很快结束，现(xià(🧛)n )有秩序正加速瓦解，以美国(guó )为中心的全球经(🏾)济秩序正在结束。
美国伊甸园农场联合创始人迈克尔·霍华德(⏺)感慨道：“在(zài )华盛顿特区，富人们在玩‘大富(🚌)翁’游戏，用随着市场行情涨(zhǎng )跌的纸币；在(🚵)芝加哥，我们为了每一分钱而拼尽全力，以便购(😮)(gòu )买食物等。当你拿走帮助人们养家(jiā )糊口的(🗡)资源时，你不能说这(zhè )只会在短时间内带来一(🎺)点痛苦，人(rén )们可能承受不了这些痛苦。”
素(👃)材来源丨环球资讯广(😣)播《环球深观察》
一审法院判决确认杨某与(🔼)某运输公司存在劳(láo )动关系。某运输公司不服(⛰)，提起上诉。二审法院判决驳回上诉(sù )，维持原判(🤟)。
新就业形态劳动(dòng )者工作时间、工作地(⏯)点、工(gōng )作内容相对灵活，司法实践中，认(rèn )定(🆒)是否属于相关责任保险中(zhōng )约定的“业务有关(🧝)工作”，应当依(yī )据保险合同约定的具体理赔情形，结合法律规定、企(🍥)业经营范(fàn )围、劳动者从业类型、从事有关(🏇)行为对于完成业务工作的必要(yào )性及是否受(📄)企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、(🗺)第三(sān )者责任险等商业保险，目的是分散(sàn )新(🔕)就业形态劳动者职业伤害(hài )和致第三人损害(🎈)风险，保障劳动者(zhě )、受害人权益。不论劳动者与企业是否建立劳动(🛌)关系，企业是(shì )否参加新就业形态人员职业伤(🏚)害保障试点，均鼓励企业通过购(gòu )买雇主责任(🤵)险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业(🛄)伤害(hài )的新就业形态劳动者及因劳动者执(zhí(🌍) )行工作任务造成损害的第三(sān )人，及时获得医(🛒)疗救治或者经济补(bǔ )偿等，分散平台企业和平台用工合作企业风险(👹)，推动新业态经(jīng )济健康规范发展。
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