极限施压对(🕷)中国没用
政府(🐛)搭台 助力外贸企业赢先机
美发企(qǐ )业经营者 托科(🌲):我几乎每天都在打电话,我认为大家现在立场都是一(🐵)致的,都在试图找到减(jiǎn )轻关税(shuì )政策冲击的办法。
(💕)夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克:以前进口包装的花(🕋)费是7000美元(yuán ),但现(xiàn )在的花费或者预估费用要增加约1万(👁)美元,也就是付145%的关(👮)税。所以包装成本要从7000美元涨(zhǎng )到17000美元(yuán )。沃克说,现在公(🔹)司主要靠使用一些库存包装在维持,他也在美国本土或(🏎)其他地方寻(xún )找替代(dài )品,但(dàn )这并不容易,价格比在亚(💫)洲购买高出50%。
他指出,一旦自动驾驶汽车成为现实,汽(🎮)(qì )车保险(xiǎn )将会发生巨大的变化。因为如果新型自动驾(💷)驶汽车更加安全,事(🥨)故发生率更低,对这(zhè )类保险(xiǎn )的需(🥞)求就会减少,产品责(🗯)任险或将取而代之。
美国《连线》杂志采访10多名美国企(📼)(qǐ )业家,从年营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫(🌓)制造商,他们一致认为:中国仍是全球制造业(yè )标杆,无(🏜)论关税多高,转移生产线都异常困难。
晋江市七彩狐(👕)服装织造有限公司副总 许(xǔ )永祝:鸡蛋不能放在同一(👧)个篮子里面,我们公(📱)司的战略就是逐步降低美国市场的份额,逐步(bù )加大力(💡)(lì )度开发欧洲,包括共建“一带一路”国家的市场份额,美国(🆙)的订单现在占我们公司的比重只(zhī )占到8%。
贾恩表示(📿),公司在保险领域的AI应用上将暂时采取“观望”态度,但如果(💵)机会出现(xiàn ),将毫(háo )不犹豫地进行投资。
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