“我们不搞‘赢者通吃’,我们不搞零和博弈,我们(men )不搞以(🦂)强(qiáng )凌弱,我们应(🚡)当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易(🥪)论坛——物(wù )流(🚧)护航,畅渠道谋发展”现场,中国宏观经济研(🍆)究院研究员(yuán )张(👅)燕生的(de )发言收获掌声。他指出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局(jú )中重塑竞(jìng )争力的关键年份,而外贸企业须保持战略(👸)定力,以开放合作姿(zī )态应对挑(tiāo )战,共同(🤼)推动中国式现代(👆)化在全球化中稳步前行。
SmartScout的分析显示(😦),4月(yuè )9日开始,亚马(🍁)逊平台上930款商品平均涨价幅度达到29%。还有(📨)多个(gè )电商平台(💌)公告称,由于“近期全球贸易规则及关税变动”导致运营成本(běn )上升,从(cóng )4月25日开始实施价格调整。商品价格飙升,消费者和企业(♎)都在承(chéng )受双重压(yā )力。 5月5日,为期(🎰)20天的第137届中国进(🔷)出口商品交易会(以下简称“广交(jiāo )会”)在广(🌥)州落下帷幕。在美(🕶)国滥施关税背景下,中国继续“做好自己的事情”,以广交会这(⚾)一窗口坚定维护全球经贸秩序,提供全(quán )球经济迷(mí )雾中的“中国解法”。截至5月4日,共有来自219个国家和地区的超(chāo )28万名境外(wà(📊)i )采购商到会,较第135届广交会同比增长17.3%。
(🧟)美国政府滥施关(🌲)税,挡不住(zhù )人们对贸易合作的迫切需要(➕)。“中国产品是我们(🛰)的最佳选择(zé )。”该公司的美国商业伙伴说。
假期自驾出(💕)行,要提前关注天气预(yù )报、路况(kuàng )信息,合理规划出行时间和路线,尽量避开出行高峰和恶劣天(tiān )气。驾车(chē )时要集中精力(🎡),不分心驾驶,不超速行驶,不疲劳驾驶,遇雨(🔕)天要减速(sù )慢行(🗓)。驾驶带有辅助驾驶功能的车辆,仍要专注(🗾)驾车,不要“脱手脱(🏛)眼(yǎn )”。牢记“酒后不开车,开车不喝酒”。
韧性来自“刚(gāng )需”—(🔋)—依托门类齐全、体系完整的现代工业体系,中国产品是国际市(shì )场上的“抢手货”。
补齐短板,关键核心技术不断突破。
(🚌) 做强主体固韧(rèn )性
当天,巴菲特指(🌠)出,各国之间的贸(🖍)易平衡是更好的选择,但美政(zhèng )府大范围(🐉)征收关税的做法(💨)并非正确之举。
迈理倪介绍说(shuō ),一些业(yè )内公司已经(⏩)冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望(wàng ),希望关(guān )税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他(🛤)解(jiě )释道,比如美国的进口商,从工厂采购(🌖)10万美元的商品,但(⛴)到手要多付15万(wàn )美元的关税,也就是说需(🖤)要预付25万美元,还(🔬)不确定能不能赚(zuàn )回来。这(zhè )种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链(liàn )条被冻结(jié )了。
Copyright © 2009-2025