剧情简介
青(qīng )藏高原，G338海兴至天峻公路热水至江仓(cāng )段的一处工程现场，海拔3700米。交通(🐀)运输部公路科学院(yuàn )的首席研究员田(🏺)波正带着团队对这一(yī )路段进行探测(📐)。2001年，28岁的田波从同济大学博士毕业，便毅(👃)然奔赴青(qīng )藏高原，投身到高寒高海拔地区各类公路交通基础设施的科研攻关之中。
当下，文物(wù )正以前所未有的活力跃入公众视野，成为连接古今文化的桥梁。
亚麻籽油、(🔍)紫苏油(适(shì )合凉拌)；
在三亚海棠(🤽)区南田农场(chǎng )的芒果种植基地，成片的(⛅)果林绿意盎然，沉甸甸的果(guǒ )实压弯了(🔘)枝头(tóu )，果农们穿梭林间忙着采摘、分拣、打包。
北京市市场监管局近日发布关于规范网络(luò )销售、直播带货领域不合理经营行为(wéi )的若干措施，明确将严查“大数据杀熟”等行(🥫)为，并(bìng )联合网信办等部门对重点平台(🍱)企业开(kāi )展算法检查，督促平台企业提(💫)高算法透明度，优化算(suàn )法规则。
工(🍏)作人员通过人工敲击产生冲击波，利用地震波的原理，对地下断层进行CT式扫描。这一路(lù )段的改建工程计划在今年开工建设。田波和团队负责道路改造的技术方案，他们提出了强(qiáng )夯(💷)置换处理技术，在保证多年冻土不(bú )消(✏)融的前提下增强地基的强度。
青藏(🎅)高原是全球(qiú )高海拔多年冻(dòng )土唯一(🍠)的集中连片分布(bù )地区。这里的多年冻土厚度较薄、温度较高，热敏感性强，造成多(duō )年冻土融塌问题严重。青藏高原冻土(tǔ )路基的不稳定性也因此成为世界级难题。
田波：“(青藏(🌄)高原)多年冻土路基上常见的一(yī )个病(♈)害是波浪，波浪高差基本上接近80多厘米(😧)，波浪长(zhǎng )基本上在8米左(zuǒ )右，它变形特(🌙)别大，基(jī )本上沥青路面被撕开，最宽的地方能撕开20多厘米，很危险。”
高原重载水泥混凝土路面寿命短——这是工程界的世界难题。为了攻克这个难题，田波和(hé )团队长期深入重载运输地区，通过技(jì )术革新，成功解决了(🕖)工程难题。这项研究成果可以让(ràng )道路(💆)、机场等基础设施寿命延长至50年(nián )，维(🙈)修次数显著减少，获得2018年国家科技进步奖。
然而，现实远(yuǎn )比想象艰难。仅仅经过两个月手语培训就上岗的刘小清，很快就遇到了沟通障碍。
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