新就业形态人员职业伤害保障试点工作开展以来,劳动者权益保障水平进一步提(tí )高,平台企业经营风险有效分(fèn )散,凸显社会保险(😪)制度的兜底(dǐ )性。党的二十届三中全会通过(guò )的《中共中央关于进一步全面(miàn )深化改革、推进中国式现代化(huà )的决定》提出,健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保制度。下一步,将推动健全新就业形(xíng )态人员社保制度,扩大新就业(yè )形态人员职业伤害保障试点范(fàn )围,进一步保障“职有(📌)所安”。处理涉及新就业形态人员职(zhí )业伤害保障待遇与新就业形态(tài )劳动者损害赔偿案件时,应当(dāng )充分考虑新就业形态人员职业伤害保障的制度功能,案件处理结果应当与有关试点制度安排相向而行。
基本案情
这一系列变(biàn )化背后,释放出积极信号。
第一,参照适用新就业形态(tà(🧝)i )劳动争议专题指导性案例认定(dìng )标准,案例1“某运输公司诉杨(yáng )某劳动争议案”明确,企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系,依法保障网约货车司机享受劳动权益。
图为(wéi ):身着古装的表演者和游客互(hù )动。中新社发 杭州宋城 供图
新就(😜)业形态劳动者权益保障(zhàng )典型案例
2025年第一季度,美(měi )国个人消费支出增长明显放缓(huǎn )。
“现在的状态是:停下来,观望”
关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体。根据张某在某订餐平台的骑手基础档案信息(xī )载明其所在的“代理商”为某(mǒu )物流公司,某物流公司向张某(mǒu )发放工资等事(🛶)实,应当认定张(zhāng )某接受某物流公司劳动管理,交通事故发生时张某系执行某(mǒu )物流公司工作任务;某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。
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