剧情简介
(“三里河”工(⏸)作室) 近日，一篇题为《针(➰)对性护理干预在子宫肌瘤围(🍂)手术期的情绪和生(shēng )活质量(🏇)临床应用效果》的论文在网上(👺)被广泛议论(lùn )。该论文中称“选取了子宫肌瘤患者80例，对照组患者中，男27例，女13例(lì )，观察组患者中，男28例，女12例”。男性会患子宫(gōng )肌瘤吗？该论文被指“过于离谱”。
(🔙) 上海“五一”假日住宿业交(jiā(🎳)o )出一份亮眼的成绩单，主要源(🎚)于多方因素共同作(zuò )用的结(🥞)果。
案例4
“现在的状态(🐕)是：停下(xià )来，观望”
互联(👆)网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了(le )传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐某(⛷)申确认劳动关系(xì )纠纷案”裁(🍵)判要点，支配性劳动管理是劳(🚡)动关系(xì )的本质特征。如何判(🌂)断存在“支配性劳动管理”，可以(💕)参照指导性案例237号“郎溪某服(🗑)务外包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为(😭)(wéi )稳定就业提供司法服务和(🤘)保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(🏏)、《劳动和社会保障部关于确(👛)立劳动关系(xì )有关事项的通(💼)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(🛠)作出认定。故此，认定企(qǐ )业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当(dāng )根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否(fǒu )通过制定奖惩规则等(děng )对(🛡)司机进行劳动管理，司机能否(🥦)自主决定运输任(rèn )务、运输(🔓)价格，劳动报酬是否构成司机(🏸)主要收入(rù )来源，司机从事的(🔣)运输工作是否属于企业业务(🌊)有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认(rèn )定双方存在劳动关系。
签审丨蔡耀远
法(fǎ )院生效裁判认为，《中华人民共(🙍)和国保险法》第六十五条规定(🚠)，“保(bǎo )险人对责任保险的被保(🥑)险人给第三者造成的损害(hà(🏄)i )，可以依照法律的规(guī )定或者(🚱)合同的约定，直接向该第三者(🧜)赔偿保险金(jīn )。”“责任保险是指以被保险人对第三者依法应(yīng )负的赔偿责任为保险标的的保险。”某物流公司(sī )投保的雇主责任险所(suǒ )包括的“个人责任保(👱)险”，保障范围是骑手造成(chéng )的(🥣)第三者损失，以骑手或其用工(💚)单位等被保险人(rén )对第三者(🏋)依法应负的(de )赔偿责任为保险(🚆)标的，属于明确的财产保险中(🕚)责(zé )任保险类别。依据前述规(👏)定，保险人可以直接向(xiàng )该第三者赔偿保险金。从减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社会矛(máo )盾纠纷功能考虑，判令某保(🌿)险公司在本案中直接(jiē )向陈(🌘)某赔偿保险金。
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