剧情简介
第二(😄)，依法审理涉新就(jiù )业形态责任保险合同纠纷案件，案例2“某餐饮配送公司诉(sù )某(👭)保险公司责任(🍮)保险合同纠纷案”明确，认定是否属(shǔ )于相(xiàng )关责任保险中约定的“业务有关工作”，应当依据保(bǎ(🚎)o )险合同约定的(🤝)具体理赔情形，结合法律规定、企业经营范(fàn )围、劳动者从业类型、从事有关(🤗)行为对于完成(🐱)业务工作的(de )必要性及是否受企业指派等因素综合考量。鼓励企业通过(guò )购买商(👐)业保险，保障遭(🍶)受职业伤害的新就业形态劳动(dòng )者及(jí )因劳动者执行工作任务造成损害的第三人，及时获得(⛳)(dé )救济，分散企(🥊)业风险，推动新业态经济健康规范发展。
翟磊和上海市商务委总经济师罗志(🉑)松共同为上海(👺)市企业(yè )走出去综合服务平台静安服务点揭牌。该服务点将接(jiē )待和(hé )解答出(😆)海企业相关咨(🌖)询，为企业提供(🗣)就近便利咨询服(fú )务。
记者丨原丁
互联网平台及数字技术要素的加(jiā(🧘) )入一定程度上(🚫)改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管(guǎn )理的性质。参照指导性案例237号“郎溪(🥋)某服务外包有(📎)限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳(láo )动管(guǎn )理是劳动(🏅)关系的本质特(✅)征。如何判断存(🚻)在“支配性劳(láo )动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐(📆)某申确认劳动(📓)关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(shèng )某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关(🔕)系纠纷案”、《最(🥢)高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障(zhàng )的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(🔃)保障部关于确(💅)立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(chū )认定。故此，认定(🍨)企业与网约货(👊)车司机之间是否存在劳动(dòng )关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企(👩)业是(shì )否通过(🥛)制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能(néng )否自(zì )主决定运输任务、运输价格，劳动报酬(😐)是否构成司机(🍪)(jī )主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有(yǒu )机组成部分等要(🌎)素，存在用工事(🐃)实、构成支配性劳动管理(lǐ )的，依法认定双方存在劳动关系。
阿波罗全球管(➿)理公(gōng )司首席(💙)经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告，美国运输(shū )、物(wù )流及零售行业或将重现物资短缺，并伴(📇)随大规模裁员(📛)(yuán )。
“A股上市公司分红意愿持续提高。分红稳定性、持(chí )续性、可预期性明显(🌞)增强。”
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