据研判,“五一”假期道(dào )路交通五个方面风险比较突出:
报道称,基础款(kuǎn )服装如T恤、内衣、袜子等必需品需求稳定,销(xiāo )售商补货频率(🥁)高,需要更频(🏌)繁地进口,关(🗑)税成(chéng )本将(🏇)更快地转嫁(🚼)给消费者。
(📍) “整个世界都(dōu )在倾向中国一侧”
美国商务部数据显示,美国去年进口的玩具总额接近177亿美元,其中约(yuē )75%来自中国。另一家美国玩具制造商的首席执行(háng )官杰伊(yī )·福尔曼说,公司的整个供应链都在中国。他(tā )说,加征关税不仅威胁到(📇)了玩具的价(🧘)格和供应(yī(🏜)ng )量,甚至可能(📵)摧毁整个行(🔬)业在美国的(🖨)生存根基(jī )。
四是农村地区客货运交织交通安全风险(xiǎn )突出。高速公路流量激增,促使部分物流运输(shū )转向普通国省干道,恰逢假期返乡人员出行增(zēng )加,务工务农活动集中,农村地区交通环境更加复杂(zá ),超速行驶、强超强会等交通(🖱)肇事风险高(🍯)。
“如何应(🔻)对关税冲击(🎽)”是广交会参(🈯)展商热议(yì(🌑) )的话题。5月1日(🚀)本届广交会第三期开幕当天,不(bú )少参展商旁听了由中国对外贸易中心集团有限(xiàn )公司主办的“国际贸易关税壁垒应对策略”主(zhǔ )题分享会。此后,中国对外贸易中心发布公告称,本(běn )届广交会对出口展参展企业按50%减免展位费。广(guǎng )交会副(🐣)主任兼秘书(🤣)长、中国对(🌻)外贸易中心(🎾)副主(zhǔ )任张(🔄)思洪介绍,确(🌈)保“该项助企纾困举措落实(shí )到每家参展企业”。
生存空间遭直接打击(jī ) 供应链陷入冻结
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