剧情简介
静安区(🍸)人大常委会主任顾云豪和上海市贸(🚞)促会副会长、上海国际商会会(⛏)长(zhǎng )杨(yáng )东升为静安区境外投(📧)资项(xiàng )目许可咨询服务点揭牌。该服务点将作为上海市中心城区(💔)(qū )第一个境外投资项目许可咨(zī )询(✌)服务点，与市级部门紧密联动，为(🎁)广大出海企业提供境外投资政策解读、流程指导(dǎo )等(děng )面对面(🏣)服务。后续，服务点将迎来进一步升级(🐢)，并将与全球服务商“一站式”出海(🈁)(hǎi )服务中心形成联动，共同构(gò(♒)u )建静安全链条出海服务体系。
科德罗：“截至目前，我们已经取(🗨)消了34个6月份的航(háng )次，这个数字实际(💼)上已经超过了我们在疫情期间(🏺)的取消量，那时候可是供应链遭遇到(dào )的(de )最危急时刻。”
案例2
(🍡) 餐桌餐椅国家标准
互联网平(🍬)台及数字技术要素的(de )加入一定(🚷)程度上改变了传统(tǒng )劳动管理(🕴)方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案(àn )例237号“郎溪某服务(💄)外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动(🙉)关系纠纷案”裁判要点，支配性劳(🍁)动管理是劳动关系的本质特(tè )征(zhēng )。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服(👛)务外包有(yǒu )限公司诉徐某申确(🔃)认劳动关(guān )系纠纷案”、指导性(🌽)案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(yǒu )限公司确认劳动关系纠纷(🔫)案(àn )”、《最高人民法院关于为稳定就(⛪)业提供司法服务和保障的意见(🌍)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此，认定企业与(yǔ(❌) )网约货车司机之间是否存在劳(😃)动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企(qǐ )业(yè )是否(🍝)通过制定奖惩规则等对司机进行劳(🥒)动管理，司机能否自主决定运输(🥑)任务、运输(shū )价(jià )格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业(🤹)业务(wù )有机组成部分等要素，存在(zà(😰)i )用工事实、构成支配性劳动管(🤶)理的，依法认定双方存在劳动关系。
静安区还将进(jìn )一(yī )步强(🏟)化平台功能建设，加快打造全球服务(🌶)商“一站式”出海服务中心，未来将(🎢)联动(dòng )静(jìng )安境外投资项目许可咨询服务点、企业走出去综合服务平台静安服务点、全球服(🌿)务(wù )商“新出海学院”等平台，为企业提(🤑)供从政策咨询到落地经营的全(🍐)链条出海服务。
此外，港口运输业也受到(dào )冲(chōng )击。
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