新就业形态人员职业伤害保障试点工(gōng )作开展以来,劳动者权益保(🔯)障水平进(jìn )一步提高,平台企业经营风险有效分(fèn )散,凸显社会保险制度(🕣)的(🥏)兜底性。党(dǎng )的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改(💥)革(🕛)(gé )、推进中国式现代化的决定》提出,健全灵活就业人员、农民工、新就(🥅)业(📣)(yè )形态人员社保制度。下一步,将推动(dòng )健全新就业形态人员社保制度,扩(🚳)大(dà )新就业形态人员职业伤害保障试点范(fàn )围,进一步保障“职有所安”。处(🧝)理(🏻)涉及新就业形态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳动者损(sǔn )害赔(🔓)偿(🎊)案件时,应当充分考虑新就业(yè )形态人员职业伤害保障的制度功能,案件(😨)处理结果应当与有关试点制度安(ān )排相向而行。
美国最大集装箱接(jiē(✉) )收港——洛杉矶港的数据显示,预计(jì )5月4日至10日的一周,到港集装箱数量(✅)同(🚾)比下降35.91%。
5月3日,游客在上海新天地街头品尝美食。今年“五一”假期天气晴(♉)好(😐),市民游客出游(yóu )热情高涨,上海的著名旅游景点、网(wǎng )红打卡点人流如(🦏)织。中新社记者 殷立(lì )勤 摄
企业与网约货车司机之间存(cún )在用工事实(🍽)、构成支配性劳动管理的(de ),应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨(🍠)某(🗃)劳动争议案
上海“五一”假日住宿业交出一份(fèn )亮眼的成绩单,主要源(🎽)于(🏮)多方因素共(gòng )同作用的结果。
二是推动汽车流(liú )通消费改革。在开展(💽)汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上,今年一(yī )项重点工作就是组(😋)织开展汽车流通消(xiāo )费改革试点,支持有条件的地方在新车、二手车、(🏄)报(🙊)废车、汽车后市场等各环节,积极创新、先行(háng )先试;鼓励相关地区优(📟)化(🙊)汽车限购限(xiàn )行措施,更好满足居民汽车购买需求(qiú );围绕“高效办成一(➗)件事”,建设全(quán )国汽车全生命周期信息平台,打通数(shù )据孤岛,畅通二手车消(🚃)费;支持地方(fāng )发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场(😻),发(😄)展汽(qì )车运动和汽车文化,延伸汽车消费链(liàn )条,着力培育汽车消费新增(♑)量(🐪)。
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